北京
電動自行車飛線充電、進(jìn)樓入戶的現(xiàn)象基本沒了。這一變化的背后，是居民安全意識的提升——有人看到別人推電動自行車進(jìn)大廳，會直接提醒“你這不行”，還有居民主動給物業(yè)打電話反饋具體樓門號。這是石景山區(qū)五里坨街道天翠陽光二區(qū)電動自行車治理近兩年來的直觀變化。
小區(qū)內(nèi)有14處充電車棚、542個充電口，優(yōu)于1:3的標(biāo)準(zhǔn)要求
據(jù)小區(qū)物業(yè)安保部刁經(jīng)理介紹 ，小區(qū)電動車 有一千多輛 ，共建有 14處 充電車棚、 542個 充電口，優(yōu)于 1:3 的標(biāo)準(zhǔn)要求，基本滿足居民充電需求。車棚內(nèi)按消防要求配置了防火鉤、滅火毯和滅火器，巡邏崗每天 上午 、 下午 各巡查一次，重點檢查有無易燃品、電池有無焦糊味、插頭是否損壞、配電柜運行是否正常， 當(dāng)天須填寫巡查記錄表。 占位糾紛、僵尸車清理等瑣碎問題，也都在日常巡查中逐一消化。
電梯內(nèi)的阻車器和消防提示
此外，小區(qū)52部電梯已全部安裝阻車器，大廳入口同步覆蓋 。“ 以前看見有人推車進(jìn)樓，我們只能跟在后面勸，人家回頭一句‘你管得著嗎’，我們還真沒轍。”刁經(jīng)理說，后來借著 《北京市消防條例》 施行的契機(jī)，社區(qū)聯(lián)合物業(yè)、消防開展了多輪 普法宣講 和 入戶宣傳 ，把電動自行車進(jìn)樓入戶的法律責(zé)任和火災(zāi)風(fēng)險講到了居民家門口。現(xiàn)在再去勸，居民心里有數(shù)了，知道這不是物業(yè) ‘多管閑事’ ，而是有明確規(guī)定的。 溝通起來順暢多了，配合度也高了 。
小區(qū)內(nèi)的微型消防站
除了車棚巡查和樓內(nèi)清理，應(yīng)急拉動能力也是這套治理體系的一部分。 五里坨街道天翠陽光二區(qū) 微型消防站共 6名 隊員， 24小時 備勤，夜間保證 4人 在崗，隨叫隨到。
微站隊長迅速帶隊到場處置，避免了“火燒連營”的后果
2026年2月9日清晨6時17分 ，同樣是由該物業(yè)管理的天翠陽光一區(qū)5號樓西側(cè) 電動自行車棚發(fā)生火災(zāi) 。起火車輛于當(dāng)日 6時03分 充電結(jié)束， 13分鐘 后電池突發(fā)異常開始冒煙，并在短時間內(nèi)爆燃形成明火。一名保潔員第一時間發(fā)現(xiàn)火情，隨即 撥打 119報警 并通知微型消防站值班人員。微站隊長迅速帶隊到場處置，在消防部門到場前，初期火災(zāi)已被有效控制， 避 免了“火燒連營”的后果。
居委會為居民發(fā)放電動自行車雨衣
治理成效不僅體現(xiàn)在硬件和機(jī)制上，也反映在多方協(xié)作和居民意識的變化中。此前，小區(qū)內(nèi)飛線充電現(xiàn)象較為普遍，如今，隨著 車棚設(shè)施完善和阻車器安裝 ，飛線已基本絕跡 。 考慮到雨天居民怕車淋著往樓里推的情況，居委會為居民發(fā)放了車衣。 有了車衣再配合日常清理，推車進(jìn)樓的現(xiàn)象已經(jīng)沒有了。
小區(qū)內(nèi)隨處可見的電動車消防提示
這種轉(zhuǎn)變一方面得益于硬件設(shè)施的完善，另一方面也與持續(xù)的宣傳引導(dǎo)密不可分。 電視上、媒體上 電動自行車著火的新聞越來越多 ，社區(qū)和物業(yè)也一直在 貼海報 、 發(fā)提示 ，久而久之 ，居民的自覺性也就提高了。
來 源 | 石景山區(qū)消防救援支隊
責(zé) 編 | 王婷婷
審 核 | 穆 慧
監(jiān) 審 | 王建強(qiáng)
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