封面新聞記者 張越熙
共享單車是城市綠色交通體系的重要組成部分,為市民短途出行提供了極大便利。但長期以來,部分區域車輛亂停亂放、潮汐淤積、供需失衡等問題,不僅擠占城市公共空間、阻礙通行秩序,也影響了城市整體市容風貌。7月3日,記者獲悉,為破解共享單車治理痛點難點,近期,成都市城管委創新實施“一站一策”精細化治理模式,聯動共享單車運營企業開展靶向整治、精準管控,全市騎行環境與市容秩序實現顯著提升。
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東本大橋地鐵站
交通樞紐、商圈站點是共享單車使用高頻區域,也是亂象治理的重點難點。此前,東門大橋地鐵站早高峰時段共享單車隨意堆放、擠占人行通道問題突出,嚴重影響市民通行與街區環境。經過專項精細化治理,目前該站點車輛擺放整齊規范,人行通道暢通無阻,站點環境面貌煥然一新。
針對世紀城片區交通樞紐、商圈集聚的區位特點,以往該區域長期存在早晚高峰“一車難求”、平峰時段車輛淤積堆積的潮汐亂象,車輛斷供、無序停放問題交替出現,治理壓力較大。治理工作開展以來,片區車輛流轉調度更加科學高效,美團單車配備專職運維人員全天候在崗值守,實時規整車輛停放、動態調配運力,有效解決了供需失衡難題,全方位保障市民便捷有序出行。
據了解,本次治理徹底摒棄粗放式“一刀切”管理模式,立足全市各點位人流特點、通行條件及停放需求,聚焦地鐵站點、公交樞紐、核心商圈等重點區域,量身定制“一站一策”差異化治理方案。通過科學重新施劃停車泊位、明確停放邊界、嚴控車輛投放總量,筑牢規范停放基礎。同時建立高峰定點值守、全域動態巡查機制,依托電子圍欄數字化治理手段,實現共享單車投放、停放、清運、調度全流程閉環管理,從源頭根治亂停亂放、運力錯配等城市治理頑疾。
在專項治理過程中,各共享單車運營企業主動履行主體責任,深度配合城市精細化管理工作。美團單車結合城市出行潮汐規律,優化全域運維調度體系,早高峰及時清運積壓車輛、疏通公共通道,晚高峰精準補充運力、保障出行供給。依托數字化監管平臺實現問題點位實時發現、快速整改,切實讓市民“有車可騎、有位可停、停放有序”,推動綠色出行規范化、常態化。
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共享單車
城市文明的提升,藏于細微之處;市容秩序的維護,貴在常態長效、全民共治。共享單車文明停放、規范管理,既需要職能部門的精準管控、精細施策,也離不開運營企業的專業運維、主動擔當,更需要廣大市民的自覺踐行。在此呼吁全體市民自覺遵守文明騎行規范,騎行結束后依規入框、有序停放,杜絕亂停亂放;主動避讓消防通道、盲道等重點公共區域,守護城市通行安全;自覺扶正歪斜車輛,以微小文明舉動,匯聚城市文明新風。
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