【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】7月3日,奇瑞汽車位于南非羅斯林的工廠正式啟動。南非副總統馬沙蒂萊、豪滕省省長潘亞扎·勒蘇非、茨瓦內市執行市長納西非·莫亞、中國駐南非大使吳鵬,以及奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍、執行副總裁張貴兵、副總裁張升山等約350位嘉賓出席儀式。
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奇瑞汽車董事長尹同躍致辭 奇瑞汽車
尹同躍表示,依據“In somewhere,For somewhere,Be somewhere(在哪里,為哪里,成為當地一份子)”的理念,無論在何處投資,奇瑞進入每個市場,都將竭力融入當地經濟,融入當地社區,融入這個國家的未來。奇瑞羅斯林工廠的落地,標志著奇瑞在南非完成從進口商到本地制造商的跨越,實現全球化布局中的關鍵落子。
羅斯林工廠始建于1963年,于1966年正式投產,最初用于組裝Datsun(日產汽車前身)車型。在近60年的歷史中,它一直是日產在南非唯一的整車生產基地,生產了包括日產1400皮卡、NP300 Hardbody、Navara在內的多款經典車型。
近年來,受全球汽車產業變革及日產自身重組影響,該工廠產能嚴重不足。其產量從2012年的逾5.4萬輛降至2024年的約1.7萬輛。2025年5月,日產宣布全球“Re:Nissan”重組計劃。包括全球關停7座工廠等,羅斯林工廠亦在其中。
今年1月,日產宣布與奇瑞南非公司達成協議,將羅斯林工廠出售給后者。
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尹同躍(右)向南非副總統馬沙蒂萊介紹奇瑞產品 奇瑞汽車
奇瑞承諾,將保留工廠現有全部692名員工,并將帶動產業鏈上下游就業崗位近3000個。此外,工廠將進行全面升級改造,計劃明年年中正式投產,全部達產后年產能將達到單班5萬輛。奇瑞表示,目前已啟動廣泛的本地化計劃,力爭2028年前實現本地化率40%的初期目標。
同時,奇瑞以羅斯林工廠啟用為起點,規劃將南非打造成為奇瑞在南部非洲的區域運營中心。羅斯林工廠將被打造為集研發、制造、供應鏈、技能培訓和出口輻射于一體的綜合性汽車樞紐。
自2021年進入南非市場以來,奇瑞已成為南非增長最快的汽車品牌之一。今年1-5月,奇瑞集團在南非銷量位居全行業第二,僅次于豐田。
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與會嘉賓和奇瑞墨甲機器狗互動 奇瑞汽車
目前,奇瑞集團在南非已投放CHERY、OMODA & JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS的完整品牌矩陣,推出了燃油、混動、純電等多動力產品。
值得一提的是,羅斯林工廠并非第一座從日產處接手的生產基地。早在2024年,奇瑞便收購了日產位于西班牙巴塞羅那的閑置工廠,并與西班牙本地品牌EBRO合資生產汽車,目標在2027年達到年產5萬輛,2029年擴產至15萬輛。此外,日產將開放其位于英國桑德蘭的工廠的一號生產線,從2027年4月起為奇瑞代工生產整車。
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