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2026年上半年國內乘用車市場迎來深度調整期,行業整體承壓前行,市場格局迎來劇烈分化。根據中國乘用車聯席會數據顯示,上半年國內乘用車零售同比下滑,燃油乘用車零售同比暴跌39%,主流合資燃油品牌普遍跌幅超30%,燃油車市場份額持續走低;與之形成對比的是,依托新能源與海外出口發力的自主品牌實現逆勢上揚,車市正式進入“冰火兩重天”的存量競爭階段。在此行業大背景下,北京現代交出上半年累計94697臺的銷量答卷,以僅約5%的小幅同比下滑,大幅跑贏燃油車及合資品牌平均跌幅,走出一條獨有的穩健修復曲線。
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從月度走勢來看,品牌終端回暖態勢清晰可見。6月北京現代單月銷量達17388臺,環比上漲5.4%,終端訂單、客流連續多月穩步回升,銷量波動持續收窄,正式邁入穩定運營修復周期。在行業普遍降價清庫、渠道信心受挫的環境中,平穩向上的經營走勢,充分印證了品牌強大的市場抗風險能力。
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亮眼的經營韌性,源自燃油產品矩陣的穩定輸出。面對燃油SUV、MPV賽道整體萎縮的困境,北京現代兩款核心家用車型實現同比正向增長,成為穩住銷量基本盤的關鍵支柱。其中全新途勝L上半年銷量同比大漲37.2%,憑借空間、動力與智能配置優勢,在縮水的緊湊家用SUV賽道成功突圍;庫斯途上半年銷量同比上漲10.2%,精準覆蓋多孩家庭、商務出行需求,牢牢守住合資中大型MPV細分市場份額。兩款車型形成的增量,有效對沖轎車板塊銷量下滑風險,持續優化品牌產品結構,夯實燃油市場基本盤。
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除爆款產品加持外,全球技術底蘊與千萬級用戶資產,是北京現代穿越行業下行周期的兩大核心底氣。母公司現代汽車集團穩居全球車企銷量TOP3,掌握燃油、三電、智能駕駛全鏈路自研技術,全球化制造與研發體系,為國內車型迭代、新能源產品研發提供堅實技術底座。深耕中國市場二十四載,北京現代累計收獲超1200萬車主信賴,龐大存量用戶持續釋放置換、轉介紹口碑紅利,持續為終端輸送穩定客流,大幅降低品牌對新增剛需客戶的依賴,形成難以復制的用戶護城河。
立足當下、布局長遠,北京現代正式落地“燃油+高端新能源”雙線發展戰略,全新高端新能源品牌艾尼氪迎來關鍵落地階段。該品牌聚焦中高端純電賽道,依托現代全球新能源技術積淀與本土化智能研發優勢,主打高品質、高安全智能純電出行,補齊品牌高端電動產品空白。旗下首款量產車型艾尼氪V即將正式上市,將成為品牌下半年乃至未來的全新增長引擎。同時,依托2026FIFA世界杯官方合作伙伴頂級賽事IP,北京現代將為新車上市全面賦能,強化全球技術背書,在新能源市場打造差異化競爭優勢。
瀟湘晨報·晨視頻記者張翼
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