北京
一輛1998年款本田思域掀背車，披著奧迪District Green外衣，心臟是一臺2.0升B系列直列四缸發動機。它在約三年前于不列顛哥倫比亞的Honda Overtime完成改裝，2026年6月被現任銷售商收入囊中，隨后進入美國靜候新主人。如今，這臺思域以無底價形式登場，還附贈一套備用輪圈、若干備件、一份Carfax報告和華盛頓州所有權證。
車漆原本是Dark Amethyst Pearl色，幾年前那場引擎大改造中，它換上了奧迪District Green新裝。外觀套件清單不短：謳歌EL風格前臉移植、后擾流板、改裝尾燈，統統就位。照片在入境美國前就已定格。腳下踩著四只白色15英寸Konig Helium輪圈，裹著205/50規格的Nitto NeoGen輪胎。底盤功夫同樣不含糊——Yonaka絞牙避震、Function7副車架撐桿和后下控制臂，前輪則用上10.3英寸的思域Si規格制動盤。賣車方特意說明，隨車還有一套裝著165/90 Sumitomo Ice Edge冬季胎的輪組。
深灰色布藝座艙里，前排桶椅是從第八代思域Si那里搬過來的。MOMO方向盤、改裝排擋頭、先鋒CD機、阿爾派儀表臺高音頭、后備箱里的Kicker低音炮箱和Interstate電瓶，這些配置一樣不少。方向盤后方，235公里/小時速度表、轉速表、冷卻液溫度表和油量表靜靜排列，A柱上則掛著GlowShift空燃比表和水溫表。六位數里程表顯示3.5萬公里（約2.2萬英里），賣車方接手后只添了大約500英里。不過Carfax報告里藏著2022年和2024年的里程記錄矛盾，真實里程數至今成謎。
那臺2.0升B系列四缸機的故事值得單開一章：由Honda Overtime在2024年親手打造并裝車，基于B20缸體與B16 VTEC缸蓋合體而成。翻新工序據說覆蓋了高溫清洗、鏜缸、珩磨、缸體平面加工，缸蓋清潔與平面加工，還有氣門研磨。重建清單上密密麻麻——凸輪軸油封、曲軸油封、后主油封，正時罩上中下三件套，活塞環、大小瓦、氣門油封，乃至凸輪軸堵頭、水管O型圈、機油壓力開關、正時皮帶、水泵、張緊器，以及油底殼墊、氣門室蓋墊、水泵墊、進氣歧管墊、VTEC電磁閥墊統統換新。改裝件陣容同樣硬核：85毫米Wiseco活塞、Eagle連桿、GSR凸輪軸、Skunk2搖臂、Hondata S300引擎管理系統、Golden Eagle加強型85毫米缸墊、ARP缸蓋螺栓、強化機腳，還有一套GReddy機油濾芯轉接座搭配定制管路。
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