山東
日前，寶馬官方披露全新純電寶馬M3（參數(shù)丨圖片）（內(nèi)部代號(hào)ZA0）核心產(chǎn)品及投產(chǎn)規(guī)劃信息，這款品牌首款純電M3高性能轎車確定投產(chǎn)時(shí)間與核心動(dòng)力參數(shù)，正式開啟寶馬M系列高性能車型的電動(dòng)化迭代進(jìn)程。根據(jù)官方規(guī)劃，新車預(yù)計(jì)將于2027年3月正式投產(chǎn)，投產(chǎn)初期僅推出單一配置版本，后續(xù)或?qū)⒅鸩截S富車型矩陣。
動(dòng)力性能是新車的核心亮點(diǎn)，該車搭載寶馬全新M eDrive高性能電驅(qū)系統(tǒng)，采用行業(yè)主流的四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)布局，綜合峰值輸出功率突破1000kW。具體參數(shù)方面，車輛前軸雙電機(jī)峰值功率可達(dá)480kW，峰值扭矩540牛·米；后軸雙電機(jī)峰值功率可達(dá)560kW，前后軸協(xié)同發(fā)力，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動(dòng)力輸出，性能水準(zhǔn)遠(yuǎn)超現(xiàn)款燃油版寶馬M3。
底盤架構(gòu)上，新車依托寶馬新一代800V高壓純電平臺(tái)打造，在保障極致性能輸出的同時(shí)，有效優(yōu)化充電效率與能耗表現(xiàn)，兼顧高性能與電氣化實(shí)用性。同時(shí)，新車延續(xù)寶馬M系列運(yùn)動(dòng)基因，配備專屬寬體運(yùn)動(dòng)套件、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化外觀，座艙保留高性能賽道化配置，延續(xù)品牌操控核心優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，純電寶馬M3投產(chǎn)后，將與全新第七代燃油版M3形成短期同堂銷售的市場(chǎng)格局，平穩(wěn)完成寶馬高性能系列的電動(dòng)化過(guò)渡。目前，該車詳細(xì)配置、車身尺寸、零百加速數(shù)據(jù)及上市售價(jià)等信息，寶馬官方尚未公布，后續(xù)將持續(xù)更新披露。
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老達(dá)子
