河南
雨刮器大概是車(chē)上最被忽視的零件了。平時(shí)晴天想不起來(lái)，等下雨天打開(kāi)一刮，滿屏水痕、吱吱亂響，才想起來(lái)該收拾它了。今天聊聊雨刮器的那些事，學(xué)會(huì)這幾招，至少多用一兩年。
一、雨刮器為什么越刮越糊？
雨刮器刮不干凈，很多人第一反應(yīng)是“雨刮條老化了，換新的”。沒(méi)錯(cuò)，但也不全對(duì)。
雨刮條是橡膠做的，風(fēng)吹日曬會(huì)自然老化變硬。但更多時(shí)候，刮不干凈是因?yàn)橛旯螚l上沾了東西——樹(shù)膠、蟲(chóng)膠、灰塵、油膜。這些東西附著在橡膠條上，一刮就在玻璃上留下一道道水痕，看著像雨刮壞了，其實(shí)是臟了。
所以遇到刮不干凈，先別急著買(mǎi)新的。拿濕毛巾或者紙巾蘸點(diǎn)玻璃水，把雨刮條擦幾遍，把上面的臟東西擦掉。操作完再?lài)娝囈幌拢芏鄷r(shí)候問(wèn)題就解決了。
二、什么情況是真的該換了？
擦了還是刮不干凈，或者出現(xiàn)下面這幾種情況，說(shuō)明橡膠已經(jīng)老化失效，該換了：
刮過(guò)之后玻璃上全是細(xì)密水紋：橡膠刃口已經(jīng)磨損不平了
刮的時(shí)候整條雨刮跳動(dòng)、發(fā)出“嘎嘎”聲：橡膠變硬變形，摩擦力不均
橡膠條有明顯裂紋或缺口：已經(jīng)硬化開(kāi)裂，徹底失效
雨刮器沒(méi)有固定的更換周期，取決于停車(chē)環(huán)境和使用頻率。常年停地庫(kù)的用兩三年都沒(méi)問(wèn)題，常年露天暴曬的可能半年到一年就得換。當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)及時(shí)更換即可。
三、換雨刮，這兩件事必須知道
第一，換之前先查型號(hào)。不同車(chē)型的雨刮接口和尺寸都不一樣。主駕和副駕的雨刮通常長(zhǎng)度不同，買(mǎi)之前一定確認(rèn)好自己車(chē)型對(duì)應(yīng)的尺寸和接口類(lèi)型，別買(mǎi)錯(cuò)了裝不上。
第二，換完記得撕掉保護(hù)條。新雨刮的橡膠條上有一根黃色的塑料保護(hù)條，作用是防止運(yùn)輸途中橡膠被劃傷。很多新手不知道，買(mǎi)來(lái)直接裝上就開(kāi)刮。不撕保護(hù)條，刮起來(lái)全是劃痕，不僅刮不干凈，還可能劃傷玻璃。
四、兩個(gè)小技巧，讓雨刮多用一兩年
技巧一：日常清理要勤快。每次洗車(chē)的時(shí)候順手擦一擦雨刮條，把上面的灰塵和泥沙擦掉。樹(shù)底下停車(chē)、跑完高速，膠條上容易附著蟲(chóng)膠鳥(niǎo)糞，盡快清理干凈。這些小東西在膠條上干涸后，每次刮水都是在磨損橡膠刃口。
技巧二：不要干刮。玻璃上有一層灰，直接開(kāi)雨刮干刮，等于用砂紙磨橡膠。噴點(diǎn)玻璃水濕潤(rùn)了再刮，磨損小得多。有些老司機(jī)看到玻璃臟了就干刮兩下，長(zhǎng)此以往雨刮壽命縮短大半。
總結(jié)
雨刮刮不干凈先擦一擦，擦完還不行就該換了。換之前確認(rèn)好型號(hào)，新雨刮裝上別忘了撕保護(hù)條。平時(shí)別干刮、勤清理，一副雨刮多用一兩年不成問(wèn)題。花幾十塊錢(qián)換個(gè)新雨刮，雨天視野清晰了，安全系數(shù)也上來(lái)了——這筆賬怎么算都劃算。
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