云南
近期
云南多個項目建設
有新進展
跟小編一起來看
云龍至永平高速公路
近日，大理云龍至永平高速公路項目重點工程東山隧道實現雙幅貫通。東山隧道坐落于永平縣博南鎮，為分離式雙幅隧道，左幅全長335米，右幅全長345米。
瑞麗至孟連高速公路
近日，瑞麗至孟連高速公路（德宏段）項目當連河特大橋建設取得關鍵突破，項目首個百米高墩——8#主墩雙幅順利封頂。當連河特大橋是項目重要控制性工程之一，其8#主墩是大橋建設中施工難度最大、技術要求最高的墩柱之一。
近日，瑞孟高速（臨滄段）土建15-1工區營盤寨大橋首顆樁基順利澆筑完成。營盤寨大橋位于鎮康縣勐捧鎮營盤寨村附近，橋梁跨越山間溝谷及水溝，左幅橋長306米，右幅橋長336米。
富源至羅平高速公路
近日，富源至羅平高速公路項目老莊科隧道左幅單向掘進突破1000米，項目建設取得階段性關鍵進展。老莊科隧道是線路關鍵控制性工程，采用單向掘進施工模式，隧道為分離式結構，左幅總長1630米，最大埋深132米，右幅總長1664米，最大埋深116米。
元謀至大姚高速公路
近日，元謀至大姚高速公路項目取得多項重要進展：大水井樞紐互通1-3#預制梁場完成首片T梁澆筑施工，梁體預制作業進入規模化實施階段；土建9分部首片T梁澆筑完成，標段橋梁工程進入上部結構施工階段；月龍大橋完成首片T梁架設，橋梁施工實現從下部結構向上部結構的關鍵性轉換。
施甸至勐簡高速公路
近日，保山施甸至臨滄勐簡高速公路項目控制性工程靠山隧道左幅順利貫通。靠山隧道是施勐高速主線最長的隧道，左幅長3550米、右幅3567米，最大埋深分別為196米和192米。目前隧道右幅僅剩48米掘進量，收尾施工條件良好，力爭年內實現雙幅全面完工。
馬關至西疇高速公路
近日，馬關至西疇高速公路東里沖隧道左幅順利貫通。東里沖隧道為分離式隧道，位于文山壯族苗族自治州西疇縣境內，本次貫通的左幅全長230米，最大埋深約98米。
馬關至西疇高速公路全線共設隧道15座（雙幅）。截至目前，累計開工14座，其中馬尾沖隧道、革磨隧道及田沖隧道右幅已實現貫通。全線隧道工程累計完成開挖13100米，二次襯砌澆筑10938米，總體進度達45.14%，項目建設正穩步有序推進。
師宗至丘北高速公路
近日，隨著巖風洞2號特長隧道右幅順利貫通，省道S11師宗至丘北高速公路全線38座（單幅）隧道全部貫通，標志著師丘高速所有重點控制性工程全面收官，項目從橋隧攻堅階段正式邁入路面鋪筑與沖刺通車的新階段。
巖風洞2號隧道，是全線出渣運輸距離最長、地質條件最復雜、安全風險最高的“咽喉”工程。它位于曲靖菌子山自然保護區核心管控區邊緣，為雙向四車道分離式隧道，右幅全長3627.46米，最大埋深489.8米。
來源：云南發布
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