北京
記者 花子健
7月6日，電廠獲悉，全新一代天工08正式開啟預售，預售車型為全新一代天工08 670 Max，預售價19.98萬元。
全新一代天工08搭載的玄甲電池在1米深水中連續浸泡310小時仍可正常使用，底部抗沖擊能力350J，它還完成了200kN極端側擠壓、槍擊等多輪測試，確保極端工況下不起火、不爆炸。初代天工08曾以同一臺車完成水中托底、前后夾擊、側面柱碰、頂部側壓四項極端測試，驗證了車身結構的安全保護能力。同時，為了緩解北方地區用戶低溫下用車的焦慮，全新一代天工08還額外完成低附路面緊急避險、低溫充電、極寒空調升溫三項嚴苛極寒測試。
針對老人、孩童、孕婦的乘車健康需求，全新一代天工08配備整車電磁防護系統，整車采用母嬰級環保內飾，內飾粘接全部使用水性材料，還通過400W紅外燈照射測試驗證，最終整車VOC揮發量僅為國標的三分之一。
全新一代天工08的智能輔助駕駛系統采用的是紅旗司南智駕搭載慣導三目視覺方案，擁有800萬像素的高清仿生雙目和長焦單目，最遠能識別600米外的卡車，200米外的紅綠燈，生成的稠密3D立體點云分辨率是主流激光雷達的數十倍，測距精度能到厘米級，異形、小型障礙物精準識別。高悟性端到端4.1算法已經擁有累計20億公里海量道路訓練數據，高速、城市道路均可開啟領航輔助，可實現窄路繞行、三點式掉頭、百米循跡倒車，還支持2km跨樓層記憶泊車，覆蓋小區門口到地庫B2。
針對消費者的車機易用需求，全新一代天工08推出了靈犀島常用功能零層直達，開車時可以盲操作。全系標配5nm高通驍龍8295P車規芯片，搭配自研的飛刃架構，260 余項原子化功能進行聯動，指令響應更迅捷。同時預留30%-40%的算力冗余，為未來OTA 升級留足空間。車內配備65.5英寸AR-HUD，車速、導航、預警信息清晰投射在路面實景上。
在車內空間，全新一代天工08堅持大五座布局，3米超長軸距帶來容積達643L的后備箱放倒后排座椅還可拓展至近2000L，另有70.6L前備箱，可以容納嬰兒車、露營裝備、行李箱。主副駕標配10點全域按摩功能，副駕可選16向云享座椅，全車采用99%抑菌母嬰仿皮面料服。
全系搭載了800V高壓平臺與4C超充電池，充電10%-80%僅需15分鐘，適配“GB2015+”和“灣區快充協議”，快充能力不挑充電樁。CLTC綜合續航670km，保證城市通勤一周一充。新車標配前雙叉臂和后五連桿懸架底盤經過了1500小時以上的虛擬仿真與實車調校，底盤搭載的博世VDC2.0車身穩定系統，能夠在雪地、濕滑路面實現精準控制。
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