帕托·奧沃德終于等來了這聲怒吼。2026賽季第11站,他在俄亥俄州中俄亥俄賽車場,完成了一次完美的“聲明式”勝利,親手終結(jié)了橫跨14場比賽的領(lǐng)獎臺最高位置空缺。
隊友克里斯蒂安·朗德高從桿位出發(fā),但一次失誤讓奧沃德抓住機(jī)會。比賽過半時,奧沃德與對手在彎中拼出漂亮的并排超越,之后便控制節(jié)奏直至方格旗揮動。“我知道勝利會來,只是不確定是在最后幾場還是賽季中段,但顯然我在中俄亥俄把它變?yōu)榱爽F(xiàn)實。”奧沃德在賽后新聞發(fā)布會上說,他并不認(rèn)為這波冠軍荒會消磨動力和渴望,“只是時間問題,讓一切順起來,或者至少不讓背運(yùn)再找上門。”
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朗德高此戰(zhàn)前已攬下兩勝,奧沃德作為箭頭邁凱輪車隊效力最久的車手,同時又掛著F1后備身份,外界的聲音便格外刺耳。“我不太會被干擾。有很多噪音,有人已經(jīng)把我‘判負(fù)’了,但真正在看、并且看得懂的人,都知道很多情況下有些事你控制不了。”他用“今年發(fā)生太多這種狀況”來形容本賽季的波折,而這正是賽車的本質(zhì)。
自去年夏天多倫多站奪冠后,這位墨西哥車手的領(lǐng)獎臺頂端空白持續(xù)至今。他在中俄亥俄拿下生涯第10勝,積分榜上以第五緊追,落后四屆系列賽冠軍亞歷克斯·帕盧94分。而帕盧也認(rèn)定奧沃德會是一個爭冠變量。奧沃德自己說得更直白:“所有人都在說這是一個多么糟糕的年份,但我拿了賽季第一個領(lǐng)獎臺就已經(jīng)排第五了。再攢兩三個這樣的成績,我就能為總冠軍而戰(zhàn)。”
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