30.98萬元,一輛車長超5米、軸距超3米的“豪華陸上游艇”,并且還塞進了高通8155芯片和一個大語言模型。2027款新福特探險者今天正式開賣,共五個配置,頂配的昆侖巔峰版直接掛上全地形輪胎,拉滿了越野野心。
新車造型明顯在向“游艇”靠攏。前臉大燈組和前包圍都重新設計,線條更精致,新增的“撒哈拉金”車漆也挺搶眼。尾燈用了貫穿式設計,晚上點亮辨識度應該不錯。尺寸方面,車長5064mm,寬2004mm,高1790mm,軸距3025mm,標準的中大型SUV身材,第三排坐成年人應該不至于太憋屈。
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智能化是這次更新的重頭戲。車機從SYNC Max升級,內置8155芯片,底層架構換成了VA 4.0,還直接接入大語言模型。配合高德地圖,語音交互時能聽懂更自然的指令,不再是機械化的固定問答。540°全景影像也成了標配,泊車或者走爛路時能看清周圍死角。
二排體驗明顯被照顧。座椅用了半苯胺全粒面真皮,行政級遮陽簾和通風功能都給了,B&O音響也沒有缺席。坐在后排吹著風、聽著歌,偶爾瞥一眼遮陽簾外的風景,有點兒老板位的意思。
動力全系2.3T EcoBoost配10AT,最大功率213千瓦,百公里加速擠進7秒級。對于一臺自重不小的中大型SUV,這個成績算是精神小伙。如果想玩真的越野,得上昆侖巔峰版——托森B型限滑差速器、TMS地形管理系統、全地形輪胎全套備齊,最大牽引力能到2.1噸,還新增了福特越野可視系統,讓你看清車底路況。
從定價來看,30.98-39.98萬覆蓋的市場對手不少,但探險者這次把大模型和越野裝備塞得很滿,至少配置單夠漂亮。至于實際體驗如何,得等摸到實車再說。
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