人民網北京7月7日電 (記者董兆瑞)7月7日,北京市交通委發布交通綜合治理工作半年“成績單”。記者了解到,今年以來,北京不斷提升軌道車站公交接駁服務水平,新增專32路、專7路等“短頻快”服務線路11條,覆蓋地鐵3號線、7號線等9條地鐵線路,日均客運量超13000人次。下半年,北京還將計劃新增20條以上“短頻快”線路。
在地面公交方面,除“短頻快”線路外,今年以來共新開、調整、延長常規公交線路74條,15條線路增設站位35個,增加線網覆蓋15.5公里,改善了67個小區居民公共交通出行。同時,完成廣安門、安貞橋北等98處站位候車亭改造。下半年,北京將按照強接駁、補空白原則,新開、調整四環外公交線路30條,新增20條以上“短頻快”線路,軌道站點50米內接駁公交比例提升至93%。
在軌道交通方面,地鐵6號線通運門站于6月30日開通運營,填補通州運河核心區軌道服務空白。市郊鐵路副中心線西段提升工程7月1日開通投運,新增衙門口東、房山東2座車站。下半年,北京將推動京雄快線、地鐵22號線建成投運,開通14號線望京南站B2等出入口,推動軌道站點與周邊設施聯通。
在交通堵點治理方面,截至目前,30項市級疏堵工程已完工16項、在施4項,其中明光橋橋下交通組織優化工程充分利用橋下閑置空間拓容挖潛,增加路口車道數,通行效率提升約15%;已完成51處擁堵路段和路口治理,擁堵指數同比下降9.7%,金安橋下路口、天秀路口等重點路口速度同比提升17.1%,黑泉路、西三環北路等高峰時段延時指數下降10%。
在機動車停車管理方面,今年以來,全市挖潛新建停車場196個、新增停車位2.01萬個,超額完成年度任務;新增有償共享停車場118個、共享停車位1.18萬個,超額完成年度任務。
在非機動車停車秩序方面,今年以來新增非機動車停車位16.7萬個,46家社會單位新釋放內部停車位16334個;以軌道站點為試點推動非機動車停放與綠化設施復合利用,共計新增停車位23558個;全國首個大型復合非機動車立體停車樓——沙河立體停車樓于5月1日正式投用,日均停放車輛5000余輛,乘客接駁時間縮短80%;共清拖廢棄非機動車2800余輛。
北京市交通委相關負責人介紹,今年下半年,北京將進一步提升交通精細化治理水平,持續推進重點區域交通優化,完成剩余橋下空間整治提升,攻堅年度30項疏堵工程、打通71項“斷頭路”;完成3萬個機動車停車設施供給、130條機動車停車秩序規范管理道路和160處重點點位非機動車停車治理等任務目標。
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