四川
今年以來，我省普通公路建設持續提速，投資完成進度穩步推進。截至6月底，全省普通公路完成投資438.4億元，占年度目標870億元的50.3%，順利實現“時間過半，任務過半”。一批國省干線重點項目相繼取得關鍵突破，旅游路、產業路、民生路加速成網，為區域發展和群眾出行注入新動能。
近日，備受關注的大峨眉交旅融合示范區項目——S308線眉山市洪雅縣峨眉山界至桃源鄉段新建工程正式建成通車。項目全長約6.4公里，設計速度40公里/小時，路面寬8.5米。作為峨眉山景區的第二條通道，該項目可分流峨洪路約50%的車流，有效緩解沿線景區節假日擁堵狀況，構建起“快旅慢游”的交通體系。
眉山市洪雅縣交通運輸局黨委委員、副局長 趙昆：S308線峨眉界至桃源段新建工程直接打通峨眉山景區與洪雅西環線，串聯峨眉山、七里坪康養度假區、瓦屋山、柳江古鎮四大核心景區，串聯高山中藥材、生態民宿、林下種養三大特色產業帶，補齊了三山旅游環線最后一段缺口，是片區旅游、民生、應急，三重核心通道。
大峨眉交旅融合示范區暢通“毛細血管”的同時，另一條連接彝區腹地的交通動脈近日也迎來了關鍵節點，國道348線磨盤山至金河大橋段改建工程全長18.7公里，是連接涼山州鹽源、木里兩縣與西昌及州外的重要交通通道，目前已實現全線通車。
而在雅礱江峽谷深處，另一條高原“生命線”也進入通車倒計時。位于甘孜州的“國道318線提質改造工程普巴絨至所地村項目”，目前正進行通車前的最后沖刺。其中，650米跨徑的雅礱江特大橋已實現主體完工。
G318線提質改造工程普所路項目副經理 黃龍：本項目建成通車后，極大地緩解了G318線雅江至理塘段交通壓力，切實保障了川藏鐵路建設施工期間的大型設備及物資運輸能力。作為區域內的重要交通通道，促進了當地的經濟發展及民族的交流融合。
全省普通公路投資建設跑出“加速度”，成績的背后，一系列保完工、促開工的“組合拳”正在發力。
省交通運輸廳公路局規劃處處長 任啟東：下半年，全省普通公路將緊盯全年投資目標，全力推進巴中市米倉大道、G321納溪至瀘縣段等重點項目建成，加快推進交通民生實事。對新開工項目，實行“一路一策”、專班幫扶，“一對一”逐項梳理破解難題，保障年內按期開工。開通審批綠色通道，加快前期要件辦理。多渠道整合資金，用好“路易貸”等金融產品，盤活建設資源，增強融資能力，保障項目建設平穩高效推進。
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