執(zhí)筆 ashes of time
美軍在人事制度上有不少值得借鑒的地方,但也存在一些問題,如果全盤照搬,可能會(huì)把問題也“借鑒”過來。因此,筆者在最新出版的《這也是美軍:美軍的50個(gè)弱點(diǎn)》中有一篇文章專門講到美軍人事制度的問題,標(biāo)題是《為什么說美軍人事制度培養(yǎng)出來的多是庸官》,其中寫道:“美軍的晉升制度,有優(yōu)點(diǎn)也有問題。優(yōu)點(diǎn)是,可以保證公平和軍官的基本質(zhì)量,防止有人濫用關(guān)系搞‘破格提拔’。問題是,盡管最差勁的被淘汰了,但最優(yōu)秀的軍官也可能選擇離開,留下的則是混日子、隨大流的平庸軍官。”對(duì)此,肯定有人有不同意見,可以看了書中這篇文章再來討論。
今天,先來討論另一個(gè)話題——留下來的美軍優(yōu)秀軍官其素質(zhì)如何。本文討論的樣本是美國(guó)印太戰(zhàn)區(qū)空軍第5航空隊(duì)第18聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)尼古拉斯·埃文斯。就本工作室掌握的幾百名美軍將領(lǐng)的情況來看,埃文斯在優(yōu)秀的美軍將領(lǐng)中比較有代表性。
注意,美軍第18聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)這個(gè)樣本并非隨意選擇,看看該聯(lián)隊(duì)的任務(wù)和裝備就很清楚了:第18聯(lián)隊(duì)是美國(guó)空軍最大的戰(zhàn)斗聯(lián)隊(duì),負(fù)責(zé)為印太總部實(shí)施應(yīng)急作戰(zhàn)提供訓(xùn)練和裝備精良的戰(zhàn)術(shù)空中優(yōu)勢(shì)部隊(duì)、戰(zhàn)斗搜救部隊(duì)、指揮控制平臺(tái)、航空醫(yī)療撤運(yùn)能力以及全球機(jī)動(dòng)資源。該聯(lián)隊(duì)裝備有F-15C/E、F-22、F-35、KC-135、HH-60和E-3等多型戰(zhàn)機(jī)。
下面是埃文斯的個(gè)人情況。
一看學(xué)歷
在美軍幾個(gè)軍種中,最重視學(xué)歷教育的是空軍,一個(gè)空軍軍官有2-3個(gè)碩士學(xué)位并不是什么稀奇的事情。然而,繼續(xù)深造讀博的空軍軍官極少,尼古拉斯·埃文斯是其中一個(gè)。除了學(xué)歷教育,他在任職培訓(xùn)上也沒落下,如下(藍(lán)色字體為學(xué)歷教育經(jīng)歷,綠色字體為任職教育經(jīng)歷):
1999年,畢業(yè)于空軍軍官學(xué)院,獲軍事史學(xué)士學(xué)位
2006年,完成中隊(duì)軍官學(xué)校培訓(xùn)
2007年,完成F-16武器教官課程培訓(xùn)
2009年,通過函授完成空軍指揮與參謀學(xué)院培訓(xùn)
2010年,畢業(yè)于安伯瑞德航空航天大學(xué),獲航空航天科學(xué)碩士學(xué)位
2012年,畢業(yè)于空軍指揮與參謀學(xué)院,獲軍事行動(dòng)藝術(shù)與科學(xué)碩士學(xué)位
2012年,通過函授完成空軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院培訓(xùn)
2013年,畢業(yè)于高級(jí)航空航天研究學(xué)院,獲軍事戰(zhàn)略哲學(xué)碩士學(xué)位
2017年,畢業(yè)于高級(jí)航空航天研究學(xué)院,獲軍事戰(zhàn)略哲學(xué)博士學(xué)位
2019年,畢業(yè)于聯(lián)合部隊(duì)參謀學(xué)院,完成衛(wèi)星課程培訓(xùn)以及第二階段聯(lián)合專業(yè)軍事教育培訓(xùn)
2021年,參加北卡羅來納大學(xué)舉辦的行政領(lǐng)導(dǎo)力研討班
二看能力
埃文斯是空軍特級(jí)飛行員,具備F-35、F-16C/D、T-38、T-37等型飛機(jī)駕駛資質(zhì),累計(jì)飛行時(shí)間超過2400小時(shí)。就個(gè)人飛行能力而言,埃文斯本來是F-16型戰(zhàn)斗機(jī)飛行員出身,但他沒有故步自封,而是與時(shí)俱進(jìn)。目前,他通過培訓(xùn),已經(jīng)具備F-35型戰(zhàn)斗機(jī)的飛行資質(zhì)。
指揮能力方面,埃文斯在空軍一線部隊(duì)任職期間,擔(dān)任過戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的作戰(zhàn)主任、中隊(duì)長(zhǎng),還當(dāng)過駐烏山第8作戰(zhàn)大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng),對(duì)F-16型戰(zhàn)斗機(jī)的性能、技戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法非常精通,指揮戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)開展空戰(zhàn)訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)也非常豐富。此次擔(dān)任第18聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng),他擁有大量機(jī)會(huì)指揮F-35、F-22等新一代戰(zhàn)機(jī),其空戰(zhàn)指揮能力將得到進(jìn)一步提升。
從他的履歷看,是扎實(shí)的——
三看人脈
在美國(guó)要實(shí)現(xiàn)將軍夢(mèng)并繼續(xù)朝金字塔頂尖爬,除了在美軍人事制度和規(guī)定下順利過關(guān),還需要對(duì)自己的職業(yè)生涯進(jìn)行合理規(guī)劃。在美軍,能力強(qiáng)是一個(gè)方面,人脈是另一個(gè)方面,如車之兩輪鳥之雙翼,缺一不可。所以,在具備大多數(shù)人具備的能力之上,還需要具備特殊的能力;在干好本職工作之余,還需要積極主動(dòng)經(jīng)營(yíng)好上層人脈圈子。
從目前掌握的情況看,埃文斯先后至少有4個(gè)“后臺(tái)”。
一是前印太總部司令哈里斯和戴維森兩位上將。2017年5月至2019年6月,埃文斯出任印太總部司令行動(dòng)小組主任(該小組主任主要是作為司令的顧問小組,就司令或司令部關(guān)注的問題和事項(xiàng)向司令或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供對(duì)策建議),服務(wù)過哈里斯和戴維森兩任司令。完成上述任期后,埃文斯順利調(diào)任駐群山第8作戰(zhàn)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。
二是前太平洋空軍司令威爾斯巴赫上將。2022年8月至2023年7月,埃文斯任太平洋空軍司令威爾斯巴赫的行政助理,之后調(diào)任第18聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng),完成了從上校到準(zhǔn)將的關(guān)鍵一躍。威爾斯巴赫于2024年2月完成太平洋空軍司令任期后,調(diào)任空中作戰(zhàn)司令部司令,仍身居要職,是埃文斯可靠的人脈資源。
三是第7航空隊(duì)司令艾弗森中將。2020.06-2022.08,埃文斯曾在第613空中作戰(zhàn)中心擔(dān)任司令,該中心歸太平洋空軍空中與網(wǎng)絡(luò)空間作戰(zhàn)部直管,而該部部長(zhǎng)就是艾弗森。兩人關(guān)系較好,埃文斯卸任時(shí),艾弗森親自主持儀式,并授予埃文斯功績(jī)勛章。目前,艾弗森是第7航空隊(duì)司令,而且與埃文斯同在印太戰(zhàn)區(qū),在關(guān)鍵時(shí)候有機(jī)會(huì)說上話。
從前幾任第18聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)的去向看,埃文斯下一步有可能赴印太總部作戰(zhàn)部擔(dān)任副部長(zhǎng)。埃文斯學(xué)歷高、能力強(qiáng)、人脈好,雖然還缺空軍總部、聯(lián)合參謀部、國(guó)防部等更高一級(jí)機(jī)關(guān)的履歷,但畢竟目前還是準(zhǔn)將,預(yù)計(jì)未來將會(huì)填補(bǔ)這些履歷上的空白。
值得注意的是,埃文斯對(duì)中國(guó)持?jǐn)骋晳B(tài)度。他曾表示,如果中國(guó)對(duì)嘉手納發(fā)動(dòng)攻擊,美國(guó)和日本有能力從不同的分散地點(diǎn)開展行動(dòng),并完成任務(wù)。
“美軍人物畫像”之印太戰(zhàn)區(qū)美軍將領(lǐng)
“美軍人物畫像”是許述工作室從2021年開始啟動(dòng)的課題,涵蓋美國(guó)印太戰(zhàn)區(qū)69個(gè)重要職位、太空軍15個(gè)重要職位、國(guó)防部-參聯(lián)會(huì)-聯(lián)合參謀部21個(gè)重要職位,以及美軍12艘航母和第7艦隊(duì)17艘主力艦艇,共計(jì)134個(gè)重要職位。
由于美軍崗位輪職頻繁,本工作室自2021年以來一直保持持續(xù)跟蹤和不斷更新。2024年,本工作室完成了該課題的第一次集中更新(約13人)。
“許述工作室”創(chuàng)始人簡(jiǎn)介
許述,軍事學(xué)博士,出版過《這才是美軍》《兵道》《這也是美軍:美軍的50個(gè)弱點(diǎn)》,現(xiàn)創(chuàng)辦工作室,聚焦研究美軍。
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