道路是曲折的

在剛剛過去的一周，除迪慶和怒江外，云南其他14個州市2024年GDP數據都陸陸續續正式公布了出來。

與2023年相比，云南經濟正在發生一些或大或小的變化。財哥看了看，挺有意思，有幾個特征：

第一，有9個州市的經濟增速超過云南省的3.3%，分別是文山（6%）、紅河（5.2%）、麗江（4.7%）、昭通（4.6%）、怒江（4.5%）、昆明（4%）、玉溪（3.8%）、臨滄（3.7%）、版納（3.7%）。

在這里面，如果考慮到經濟盤子的大小，昆明較為難得，4%的增速背后有不少故事，成為更名副其實的經濟老大。財哥之前在《昆明經濟為啥能翻身》里寫過。

第二，云南經濟的腰部力量正在增強。和2023年相比，經濟總量排名第5~7的楚雄、昭通、大理，在去年都邁過了2000億大關，依次為2018.95億、2016.91億、2010.93億。

拉通了看，整體格局與2023年變化不算太大。昆明獨占鰲頭，8275.22億；曲靖獨占3000億梯隊，為3677.22億；2500~3000億區間的是紅河、玉溪，分別為2985.49億、2582.05億。如果沒有意外：

紅河在今年應該能突破3000億。

1500~2000億區間只有文山，為1549.11億；1000~1500億的梯隊里有3個州市：保山、普洱、臨滄，分別為1281.91億、1188.93億、1150.19億。

1000億以下的占了近三分之一，是版納、麗江、德宏、迪慶、怒江，分別為901.8億、710.03億、620.12億、304.38億（預計）、278.89億。

第三個特點是曲靖比較落寞，依然處于陣痛中，增速只有-0.9%。這對于過去幾年習慣霸榜前三的曲靖而言：

有一種不好言說的痛。

另外還有一個不能忽視的點是，楚雄、保山、大理這三個前兩年因“新三樣”產業崛起的州市，去年的增速都有些拉胯，分列12、13、14名。前兩者在遭遇行業深度調整的背景下，回落明顯。大理也受此影響，但不溫不火有幾年了，基本在2%~3%區間徘徊。

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滇東南板塊崛起之勢明顯，增速的冠亞軍都在這里。

文山的經濟增速排名第一，主要是受益于工業，其一二三產分別增長2.6%、12%、3%。

應該說，在去年全年，文山都當了尖子生。比如全州規上工業增加值同比增長17.5%，自去年一季度以來持續領跑全省。這里面的錨：

主要是綠色鋁。

電解鋁和鋁合金產能產量全省第一，綜合產值突破800億元。

而且作為全省的耗電大戶，去年文山用電量495億千瓦時，加上文山去年規上工業增加值增長18%，這兩項指標都是全省第一。

在規上工業發電量中，火力、水力、風力、太陽能發電量增速分別為5.2%、12.8%、177.5%、120.6%。看得出來，新能源板塊的發電量正在迅速補充上來。

不過，文山還是存在經濟發展的支撐點不夠多的問題，比如產業結構不優、鏈條短、層次低，科技創新能力弱，重大項目儲備不足，用地、用能、環境、交通等要素制約突出，口岸經濟缺乏產業支撐。

不過有一個現象挺有意思，今年開年，文山就來了個“首次”：文山生產的113萬只打火機出口巴基斯坦。以前只聽說湖南、江浙一帶出口打火機，現在文山也有這個能力，說明：

產業鏈正在豐富起來。

紅河也差不多風光了一整年。

5.2%的GDP增速高于全國、全省，居全省第2、滇中5州市第一；固定資產投資增長14.8%，居全省第一；對全省經濟增長貢獻率躍居第二。

有這個成績，也主要是吃了工業的紅利。

州政府工作報告里說，2024年紅河規上工業增加值增長5.4%，居滇中5州市第二。其中，低空經濟產業是紅河的一個亮點。

財哥去年也和紅河的一些領導聊過，彌勒生產的“云雁”雙座輕型運動飛機，成為西南地區唯一擁有100%自主知識產權、成功適航取證的運動類飛機。

除了工業，其在一產和三產方面也有不少亮點，所以期末考試考得好，絕對不會是因為偏科。

農業方面，紅河去年的水果、禽蛋產量和家禽出欄均居全省第一，還建成全國大棚基質盆栽藍莓主產區。文旅方面，去年紅河是真紅——接待國內外旅游者9000萬人次，旅游總花費首次突破千億元大關，均居滇中5州市第二，在旅居方面也是勢頭很猛。

總的來看，錫金屬、輕型運動飛機制造、蝦青素，已成為具有紅河標識的新質生產力的典型代表。

另外在口岸經濟方面，紅河（河口）陸上邊境口岸型國家物流樞紐入選國家建設名單，全州口岸進出口貨運量、貨值增長36%、50%:

均居全省第2。

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增速“4字頭”的4個州市中，主要說說昭通。

昭通去年的增速是4.6%，相比前年的全省第一、7.7%的增速，還是有所放緩。

去年昭通經濟最大的亮點是：GDP提前一年突破2000億。其主要動力也是工業，由傳統的“電煙煤”向“硅鋁磷”轉變，目標是打造兩個千億級產業：綠色硅鋁、磷基及新能源電池材料。

去年，中鋁40萬噸鋁合金扁錠、合盛40萬噸工業硅、新安化工15萬噸工業硅等重點項目相繼點火，一大批產業項目建成投產。這也讓昭通的規上工業增加值立竿見影：同比增長7.5%，增速高于全省4.2個百分點，列全省第6。

在傳統的“電”方面，昭通也要打造“水火風光氣”千億級綠色能源產業。

而且，與很多州市不同的是，建筑業在其產業結構里，一直占據著較重的比例，去年總產值達391.52億，同比增長28.5%，增速列全省第2。

這和昭通的市情有關。昭通是全國脫貧人口最多的地級市：

城鎮化水平一直不高。

除了昆明、紅河、昭通，經濟總量排名前七的曲靖、楚雄、玉溪、大理在去年又冷暖各不同。

曲靖2023年GDP增速為7.5%，眾所周知的原因，2024年應該是它不想再回憶的一年，2025年看看能不能從谷底爬起來。

從2024年數據看，曲靖一產僅增長1%、三產也只增長3%，但二產增加值直接：

下降7.1%。

而且從固投看，一產增長11.9%，二產下降34.4%，三產下降25.7%。

曲靖給出的理由是：受煤炭產能釋放、火電出力不足、電子信息行業深度調整、價格持續低位運行等因素影響，全市規上工業增加值比上年下降6.6%。

新三樣也出現結構性分化，綠色硅光伏（不含光伏發電）增長13.6%，新能源電池下降4.1%，新材料產業增長10.7%。

楚雄2023年GDP增速是5.5%，去年只有2.7%，但GDP總量首次突破2000億大關。

與曲靖類似，二產雖下降不多，但也同比下降0.2%。其中，規上工業增加值同比下降3%，降幅較前三季度收窄0.4個百分點。

從主要行業看，受硅價下行影響，以綠色硅為代表的制造業增加值同比下降34.6%，下拉規上工業增加值6.7個百分點。

但在綠色能源方面，楚雄開始發力。全州去年發電量同比增長26.6%，增速比上年提高21.6個百分點。其中太陽能發電量增速最猛，同比增長214.1%——自2023年5月以來，基本保持3位數以上的高速增長。

玉溪則比前年好一丟丟。

2023年經濟增速為3.5%，去年為3.8%。還是那個老問題：傳統優勢產業增長乏力，新興產業支撐不足，新舊動能轉換不順暢。

大理雖然也進入“2000億”家族，但進步還是慢了點。2023年增速為2%，2024年2.5%。

二產增速還是沒起來，去年只有0.6%。其中，規上工業增加值同比增長7.6%，較去年提高5.5個百分點。

“新三樣”倒是增速還不錯，新能源電池、硅光伏、綠色鋁產業增加值分別增長141.6%、168.4%和33.0%。但投資力度不及預期，固投（不含農戶）和產業投資降幅雖然收窄，但依然同比下降24.6%和20.8%。

很多粉絲都在催財哥更新大理經濟觀察專題，別急，等年后。大理還是一座值得期待的城市，畢竟去年來的游客就有1.1億人次。這么大的流量池，總還是能做點事。

剩余的城市這次就不細說了，有的之前財哥在前面的文章里深度寫過，有的今年會繼續去實地調研。無論怎樣，要對云南的經濟有信心，轉型期間起伏不定是正常情況，都有陣痛，更多的還是希望。至于現在：

大家先過年。

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