北京時間7月9日，具身智能機器人公司“星海圖”在官方公眾號宣布完成A5及A5輪共計超過1億美元的戰略融資。

這是具身智能領域，在過去三天第四家宣布獲得融資的公司。

在7月7日，清華系的具身智能企業“星動紀元”宣布完成近5億A輪融資。

在7月8日，有著“杭州六小龍”光環的具身智能機器人公司“云深處”宣布完成近5億人民幣的新一輪融資。

同是7月8日，注冊在上海的具身智能機器人公司“它石智航（TARS）”宣布完成1.22億美元的天使+輪融資。

上述四家具身智能公司，在過去三天，在一級市場就獲得了超25億人民幣的融資，可見具身智能機器人賽道的火爆。

具身智能公司除了在一級市場火爆，更有公司沖擊二級市場，在8日晚上，A股上市公司上緯新材（688585.SH）公告稱智元機器人花費約21億收購其63.62%的股權，9日復牌的上緯新材一字板漲停。在9日，極智嘉在港交所正式掛牌上市，成為全球“AMR倉儲機器人”第一股，市值超220億港元。

回到在過去三天宣布獲得融資的四家公司，看看這些公司新一輪融資的投資人都有哪些。

先看7日宣布融資的“星動紀元”的投資，A輪融資的領投方是鼎暉VGC和海爾資本，厚雪資本、華映資本、襄禾資本、豐立智能等知名財務機構及產業資本跟投，老股東清流資本、清控基金等機構繼續追加投資。

根據融資記錄顯示，這是星動紀元自2023年8月成立以來完成的第四輪融資，A輪融資距離近3億元的Pre-A輪融資僅過去了數月。

接著看8日宣布融資的“云深處”新一輪融資的投資人，領投方是達晨財智和國新基金，北京機器人產業發展投資基金、前海母基金、央視融媒體基金、富浙基金、華映資本、物產中大投資等機構跟投，老股東繼續加持。

再看看同是8日宣布天使+輪融資的“它石智航“，領投方是美團戰投（這個圈起來，一會要考），鈞山投資、碧鴻投資、國汽投資、臨港科創投、賽富投資基金、建發新興投資共同跟投。老股東線性資本、襄禾資本等持續加碼。

最后看看9日宣布融資的“星海圖”，宣布的是A4和A5兩輪融資，其中A4輪融資由今日資本、美團龍珠聯合領投，中金保時捷基金、襄禾資本，以及老股東米哈游、無錫創投集團跟投；A5輪由美團龍珠、美團戰投聯合領投，北京機器人基金超額加注，亦莊國投跟投，IDG資本、BV百度風投、凱輝基金、今日資本、襄禾資本等老股東持續追投。

這些具身智能公司的融資都有幾個共同點：

1、都是相對早期的融資階段，天使輪、A輪，輪次都很密集，小步快跑融資，符合行情好就要多融資； 2、融資金額都比較大，這意味這估值都比較高了，如果估值不高會造成后期團隊控制權不足影響公司發展； 3、投資人都比較多，除了領投的機構出錢可能比較多外，其他機構花錢買個具身智能賽道的入場門票還是要的； 4、老股東追加投資也比較多，主要是老股東可能也相對看好賽道，也不想手里的股份稀釋過多，畢竟后面還需要更多的融資，釋放的股權就更多了、前期投資人稀釋得就更嚴重了。

在它石智航和星海圖都看到了美團的影子，而且都是領投，說明了兩點，

第一，美團還是有錢，和京東、淘寶的“黃紅藍外賣大戰”不影響其投資新賽道，畢竟美團和王興在上上一個熱點的智能汽車上押中了理想汽車，賺得盆滿缽滿； 第二，美團看到了具身智能描述的場景在其外賣領域的應用，這點戰略投資還是要做的。

以后，可能外賣都是機器人送了，中年失業人群的“鐵人三項（網約車、外賣、快遞）都有可能被具身智能替代了。

有些公司還藏了一些融資是還沒有對外宣布的，有一些公司已經著急去二級市場讓股民買單了。

要知道，具身智能機器人這個賽道，看馬斯克描述是極其龐大的一個賽道，馬斯克的布局也非常深，其擁有的腦機接口公司Neurolink、Tesla Optimus、Tesla以及AI公司X.AI，是可以充分互補互動的，解決了具身智能的人機結合、生產制造、大腦和小腦的研發，以及應用場景等。

中國的具身智能賽道的公司，還是要朝著這個方向去發展，或者向著更廣闊的領域和產業去延伸，這才是一個有著龐大前景，以及影響人類社會未來、造福未來人類社會的發展方向。

人類從碳基到硅基，具身智能是必由之路。至于人倫和道德，屆時再解決吧。

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