廣西
汽車產業的發展歷程中，產品迭代始終與消費需求變化緊密關聯。當市場從基礎代步需求轉向個性化、性能化體驗時，高性能車型成為品牌技術實力與市場洞察力的重要體現。在中國市場，領克 03 家族的發展軌跡正是這一趨勢的典型呈現，通過持續的技術投入與產品布局，構建起覆蓋不同性能需求的產品矩陣，同時推動著國內性能車領域的發展。
2018 年 10 月，領克 03 在日本富士賽道正式上市，同期發布汽車運動計劃，宣布打造 03 TCR 賽車參與 2019 年 WTCR 房車世界杯賽事。作為領克品牌首款轎車產品，其在設計、性能和智能配置上，聚焦年輕消費群體對個性與駕駛樂趣的追求。2019 年 8 月，中國首款性能車領克 03 + 在北京上市；2024 年 8 月，領克 03 冠軍版推出全新紫色車色；2025 年 4 月，領克 03 累計下線數量達到 40 萬輛，領克 03 冠軍版同步新增沙丘金車色。
性能層面，領克 03 冠軍版頂配車型搭載 2.0TD T5-7DCT EVO 動力總成，最大馬力 254Ps，峰值扭矩 350N?m，百公里最快加速時間為 6.9s。高強抗扭車身設計保障了高速過彎時的地面抓地力，百公里最短制動距離 35.5m。
領克 03 冠軍版造型上延續領克 03++ 的前格柵設計理念，視覺呈現寬體、低趴的運動風格。配備的碳纖維馭風尾翼能有效提升車輛高速行駛時的空氣下壓力，增強行車穩定性，適配城市道路與賽道等不同場景。智能配置方面，車內搭載 15.4 英寸智能娛樂屏，具備 2.5K 清晰度和低反射率特性，信息顯示清晰直觀。內置領克智能座艙操作系統 LYNK OS N 與高通驍龍 8155 芯片，支持 Flyme Link 手車互聯，豐富的生態應用可滿足用戶多樣化需求。
2025 年 5 月上市的領克 03 + 性能進階版延續了家族性能基因，搭載 Drive-E 2.0TD T6 機械 + 渦輪雙增壓發動機，最大馬力 309Ps，峰值扭矩 420N?m，匹配 8AT 競速變速箱，百公里最快加速時間 5.41s。該車型支持一鍵啟動賽道模式，配備第六代博格華納四驅系統，可智能實現 50:50 的扭矩分配。剎車系統升級為 03+ Racing 同款 Akebono 前四活塞固定運動卡鉗，搭配劃線剎車盤，百公里最短制動距離 33.5m，確保制動輸出的穩定性與線性。領克 03++ 由領克與 Cyan Racing 冠軍車隊聯合調校，搭載 Drive-E 2.0TD T6 EVO 機械 + 渦輪雙增壓引擎，匹配全新開發的 8AT 競速變速箱，最大馬力 350Ps，峰值扭矩 450N?m，同時復刻領克 03 TCR 賽車的競技式寬體、三段可調鵝頸式碳纖維尾翼等設計，成為當前唯一可合法上路的中國品牌賽車。
8 月，領克 03 家族推出限時購車政策。其中，領克 03 冠軍版可享受 10,000 元超享煥新補貼、6,000 元限時購車補貼、2,000 元置換 / 增購補貼；領克、極氪、吉利、銀河車主置換 / 增購領克 03 可額外獲得 15,000Co 積分，限時專享價 11.18 萬元起。金融方案方面，提供至優享 0 元首付或限時 5 年貸 3 年 0 息，首付低至 11,800 元起，月供 1,668 元。領克 03 + 市場指導價 19.88 萬元起，其性能進階版專屬權益包含價值 4,000 元性能進階基金、價值 3,099 元高能顏值禮、價值 3,897 元賽道體驗禮。
領克 03 家族的發展不僅是單一產品系列的迭代，更代表了中國品牌在高性能領域的系統性突破。依托 “以賽促研” 戰略構建的 “量產車改裝賽車 — 賽事驗證技術 — 反哺量產車升級” 閉環體系，實現了賽事技術向量產產品的高效轉化。目前形成的覆蓋 181Ps（1.5T）、254Ps（2.0T）的領克 03，309Ps 的領克 03+，350Ps 的領克 03++ 的產品矩陣，既滿足了不同消費群體的性能需求，也為中國性能車市場樹立了技術標準與產品標桿，通過持續的技術創新與市場實踐，為中國汽車品牌在高性能領域的發展探索出可行路徑。
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