寧夏
【中國，深圳，2026年3月4日】今日，華為乾崑正式推出新一代雙光路圖像級激光雷達，以896線的量產規格刷新全球行業紀錄，標志著車載激光雷達正式從“點云級”感知邁入“圖像級”3D成像新時代，為智能駕駛安全防護注入全新動能。
傳統車載激光雷達雖能捕捉環境輪廓，卻在細節感知上存在明顯局限，難以精準識別小型、低反射率及異型障礙物，成為智能駕駛安全升級的瓶頸。華為乾崑此次發布的新一代產品，核心突破在于行業首創的雙光路架構，徹底解決這一痛點，實現感知從“看見”到“看清”的跨越。
該激光雷達搭載長焦與廣角雙激光接收單元，采用一體雙焦設計：廣角單元負責覆蓋大視野，實現前方環境全景監測；長焦單元聚焦遠距離感知，精準捕捉細微隱患，兩路單元可獨立控制，算法能根據行駛場景自動切換模式，兼顧全局與細節。得益于這一創新架構，產品分辨率較前代提升四倍，呈現高清畫中畫成像效果，讓智能駕駛系統既能掌控全局路況，也能洞悉遠處細微障礙。
在性能表現上，新一代激光雷達持續突破行業極限，針對性解決全場景感知難點。對于與汽車底盤高度相當的14厘米小紙箱，其可在120米距離穩定識別，為車輛預留充足避讓和剎停時間；針對黑色輪胎等低反射率障礙物，識別能力較前代提升近兩倍，120米外即可精準捕捉；面對橫倒錐桶等視覺難以訓練的異型障礙物，感知識別距離提升77%，百米外就能有效檢出，大幅降低碰撞風險。
強大的感知能力離不開可靠的硬件支撐。該產品采用業界首創的鋼化膜玻璃視窗，相比前代產品，視窗硬度提升25%，耐久能力翻倍，確保在復雜路況下，激光雷達的感知性能始終穩定在線，為用戶提供不間斷的安全守護。
安全是智能駕駛的核心，更是華為乾崑的長期堅守。截至2026年3月3日，華為乾崑智駕主動安全系統已為鴻蒙智行車主累計避免可能碰撞超354萬次；截至2月28日，其智駕累計輔助駕駛里程突破87.6億公里，ADS人駕平均安全行駛里程是中國平均值的2.81倍，ADS輔助駕駛更是達到3.95倍。
這些數據的背后，是華為乾崑在感知技術領域的長期深耕。公司堅持傳感器融合感知路線，將激光雷達、毫米波雷達與攝像頭的優勢深度疊加，結合WEWA架構的強大計算能力，實現逆光、暗光、雨霧塵等復雜環境下的全場景感知覆蓋，為安全駕駛筑牢根基。
未來，華為乾崑將持續加大研發投入，在感知、決策、控制等智能駕駛核心領域不斷突破，從單一產品的安全升級，推動整個智能出行生態的安全迭代，用硬核技術守護每一次出行，讓每一次出發都能安全抵達。
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