上海
創(chuàng)作不易丨記得關(guān)注
2026上海站升級(jí)匯總
邁凱倫車隊(duì)
沒(méi)有升級(jí)，歇息一下
梅賽德斯奔馳車隊(duì)
沒(méi)有升級(jí)，歇息一下
紅牛車隊(duì)
沒(méi)有升級(jí)，歇息一下
法拉利車隊(duì)
Halo升級(jí)（我表示震驚）
Halo升級(jí)：空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化：在人字拖的中間增加細(xì)節(jié)襟翼，改善整體空氣動(dòng)力學(xué)效率
威廉姆斯車隊(duì)
沒(méi)有升級(jí)，歇息一下
小紅牛車隊(duì)
后角外形調(diào)整
后角外形調(diào)整：氣流優(yōu)化：對(duì)制動(dòng)導(dǎo)管翼片進(jìn)行輪廓優(yōu)化，優(yōu)化汽車后部和后輪胎周圍的氣流管理
阿斯頓·馬丁車隊(duì)
沒(méi)有升級(jí)，歇息一下
哈斯車隊(duì)
尾部添加翼片（實(shí)際不知道咋翻譯了）
尾部添加翼片：氣流優(yōu)化：在部位處添加小型翼片，改善局部空氣動(dòng)力學(xué)效果
Alpine車隊(duì)
沒(méi)有升級(jí)，歇息一下
奧迪車隊(duì)
前翼+鼻錐優(yōu)化
前翼：氣流優(yōu)化：增加了前翼襟翼，并調(diào)整了左右端板外形，目的是改善氣流形態(tài)，提高效率
鼻錐：局部下壓力：全新的鼻翼設(shè)計(jì)，目的是更好的獲取下壓力
凱迪拉克車隊(duì)
擴(kuò)散器+后視鏡支架優(yōu)化
擴(kuò)散器：局部下壓力：對(duì)擴(kuò)散器尾部進(jìn)行物理外形調(diào)整，旨在獲得更好的氣動(dòng)平衡
后視鏡支架：局部下壓力：配合賽車升級(jí)進(jìn)行的優(yōu)化，有物理方面的調(diào)整，但我覺(jué)得是怕掉
1
創(chuàng)作不易丨記得關(guān)注
如有錯(cuò)誤丨感恩指出
車迷交流群請(qǐng)公眾號(hào)主頁(yè)留言
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
觀星賞月
