2026年開年AI全民熱潮席卷生活，汽車行業(yè)智能化變革步入快車道。3月18日，極狐以行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景AI發(fā)布會(huì)，正式推出全新阿爾法S5，新車定位“AI高性能寬體轎跑”，覆蓋純電、增程兩種動(dòng)力共7款版型，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬元-16.88萬元。憑借“顏值爽、駕駛爽、續(xù)航爽、性能爽、舒適爽”五大越級(jí)實(shí)力，極狐全新阿爾法S5徹底打破中型轎車市場(chǎng)的價(jià)值天花板，成為年輕人第一臺(tái)轎跑的最優(yōu)解。

顏值爽：風(fēng)塑美學(xué)2.0加持，“藍(lán)眼狐”成出行焦點(diǎn)

新車承襲極狐風(fēng)塑美學(xué)2.0設(shè)計(jì)理念，前臉外置主動(dòng)進(jìn)氣格柵搭配近400顆LED日行燈與360°駕駛輔助小藍(lán)燈，辨識(shí)度拉滿，網(wǎng)友親切稱其為“藍(lán)眼狐”。車身尺寸全面升級(jí)，車長(zhǎng)4886mm、軸距2900mm接近C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，低趴寬體搭配百萬級(jí)豪車同款大溜背，實(shí)現(xiàn)0.1925Cd超低風(fēng)阻；無邊框車門、亮色卡鉗、同級(jí)最大3430cm2智能升降尾翼，將運(yùn)動(dòng)格調(diào)拉滿。

車色選擇更顯誠意，7款配色中幻影綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰采用百萬級(jí)PWB納米炫彩水性漆，成本為普通金屬漆三倍，光影下呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感，出街自帶高回頭率。

駕駛爽：11萬級(jí)無圖城區(qū)NOA，智駕“最像真人”

智能駕駛是本次新車的核心殺手锏，純電版全系標(biāo)配與極狐L3級(jí)智駕同源的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，共享安全理念、技術(shù)底座與開發(fā)流程，11萬級(jí)即可擁有高階智駕體驗(yàn)。

硬件層面搭載4nm高通驍龍8775艙駕一體芯片，15顆雷達(dá)+7顆高清攝像頭+大疆卓馭慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)，最遠(yuǎn)識(shí)別212米障礙物，全天候全場(chǎng)景精準(zhǔn)感知。軟件層面實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)城區(qū)領(lǐng)航+6項(xiàng)高速領(lǐng)航輔助，不依賴高精地圖，紅綠燈啟停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路會(huì)車等復(fù)雜路況從容應(yīng)對(duì)，科技UP主Tim實(shí)測(cè)直言“最有活人感的智駕”。此外9場(chǎng)景智能泊車、2公里超長(zhǎng)記憶泊車，徹底解決新手泊車難題。

續(xù)航爽：雙動(dòng)力全覆蓋，告別里程焦慮

極狐全新阿爾法S5針對(duì)不同用戶需求，提供純電、增程雙動(dòng)力方案，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，告別電池盲盒焦慮。純電版實(shí)現(xiàn)三個(gè)“同級(jí)第一”：入門續(xù)航630km、最長(zhǎng)續(xù)航720km、15分鐘補(bǔ)能540km，800V+5C超充版本8.9分鐘即可將電量從30%充至80%，補(bǔ)能效率同級(jí)領(lǐng)先。

增程版搭載獲中汽研認(rèn)證的北汽神擎增程系統(tǒng)，純電續(xù)航230km滿足日常通勤，綜合續(xù)航1450km可北京直達(dá)上海不補(bǔ)能；43%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，WLTC饋電油耗低至4.5L，適配92號(hào)汽油，油電雙省。同時(shí)34項(xiàng)減振降噪技術(shù)，讓增程模式與純電噪聲差值不足1分貝，靜謐性拉滿。

性能爽：麥格納底盤賦能，快穩(wěn)安全兼得

性能層面提供兩驅(qū)、四驅(qū)可選，兩驅(qū)版6.8秒破百，四驅(qū)版390kW總功率、690N·m扭矩，3.7秒破百且連續(xù)46次加速無衰減，搭配蘭博基尼同款一鍵暴走按鍵，超跑儀式感拉滿。

底盤由麥格納調(diào)校，獲評(píng)中國十佳靈韻底盤，前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸掛，四段式高性能減振器將路面沖擊降低30%；輕量化鋁合金結(jié)構(gòu)件兼顧靈活與穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)更越級(jí)，固定式四活塞卡鉗實(shí)現(xiàn)33.5米百公里剎停，優(yōu)于保時(shí)捷911，82.8km/h麋鹿測(cè)試達(dá)全球頂尖水準(zhǔn)，快而不飄、穩(wěn)而不顛。

舒適爽：15萬級(jí)享50萬奢適，4D座艙獨(dú)一檔

新車以智能聲光電4D座艙打破奢適邊界，一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅采用9層舒適疊層，副駕零重力座椅搭配紅外線理療、筋膜槍級(jí)腿托按摩，8種按摩模式緩解長(zhǎng)途疲憊。座艙配備19揚(yáng)1320瓦音響+68英寸AR-HUD+256色氛圍燈，座椅激勵(lì)器實(shí)現(xiàn)4D體感，秒變私人影院。

健康與安全底線拉滿：51897N·m/deg天花板級(jí)車身抗扭剛度，同級(jí)唯一近0醛0苯座艙，四防兩抗空調(diào)濾芯阻隔花粉病毒，麥格納百年工藝加持，全方位守護(hù)出行。

誠意拉滿：三重守護(hù)+八大禮遇，老車主同享

購車權(quán)益方面，新車限時(shí)享5000元購置稅補(bǔ)貼、5000元特殊外觀色、4999元充電樁抵扣券等8大尊享禮遇；更推出三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年/15萬公里電池衰減超限值只換不修3重守護(hù)，首任老車主同步享受后兩項(xiàng)權(quán)益，總權(quán)益價(jià)值高達(dá)31688元，徹底打消用戶售后顧慮。

本次發(fā)布會(huì)更突破傳統(tǒng)，張國富借助AI場(chǎng)景化講車，陳妍希、Tim與數(shù)字人“胡一一”跨時(shí)空互動(dòng)，以年輕化、科技化溝通方式貼合Z世代審美，成為車企AI營銷的標(biāo)桿案例。

當(dāng)前中型新能源轎跑市場(chǎng)已陷入“價(jià)格內(nèi)卷、配置同質(zhì)化”困局，多數(shù)品牌要么高價(jià)堆料、要么低價(jià)減配，極狐全新阿爾法S5的上市，標(biāo)志著技術(shù)普惠真正落地：將800V超充、無圖城區(qū)NOA、增程/純電雙動(dòng)力、豪華4D座艙等高階配置下探至10萬級(jí)，用9.98萬起的定價(jià)重構(gòu)中型轎跑質(zhì)價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)。

作為新國企代表，極狐以L3同源智駕、全系寧德電池、麥格納底盤等硬核技術(shù)，打破“低價(jià)無好貨”的市場(chǎng)偏見；三電終身質(zhì)保、燒一賠一等權(quán)益，直擊新能源用戶核心焦慮；全場(chǎng)景AI發(fā)布會(huì)則證明，車企營銷正從傳統(tǒng)宣講走向科技共情。極狐全新阿爾法S5不僅是一款產(chǎn)品，更是中型新能源轎車市場(chǎng)的價(jià)值重塑者，讓年輕人以親民價(jià)格，擁有全能無短板的AI轎跑。