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文|翠鳥資本
今年3月以來,國際油價、天然氣等能源品價格大幅波動。
3月9日,布倫特原油最高沖至119美元/桶,創下2022年以來的新高;繼而盤中大幅跳水,當日收盤報89.79美元/桶。之后的交易日,油價經歷大幅震蕩,最低跌至78.97美元/桶,此后整體維持上行趨勢。截至3月20日收盤,布倫特原油年內漲幅達71.42%。
與此同時,天然氣價格也迎來暴漲。3月19日,歐洲天然氣基準——荷蘭TTF天然氣期貨4月交割合約一度暴漲35%,最高觸及74歐元/兆瓦時,創出2022年12月底以來新高。
伴隨國際油氣價格的大漲,國內A股市場的相關ETF也表現搶眼。截至3月20日收盤,12只油氣相關ETF中,10只錄得年內正收益,漲幅最大的是富國標普油氣(513350),年內漲幅高達52.29%;另外,嘉實標普油氣(159518)、博時中證油氣(561760)、匯添富中證油氣(159309)、銀華中證油氣(563150)等年內漲幅均超過30%。
油氣ETF年內漲幅一覽(數據來源:choice)
油氣ETF波動加大 投資難度加大
隨著油價大漲至高位,相關品種的波動性明顯加大。
以布倫特原油為例,3月份過去的3周,漲幅分別為27.47%、6.49%、5.06%,對應的振幅則分別為25.92%、41.36%、14.95%。
相對應的,油氣ETF產品也出現了明顯的波動性。3月份,12只油氣ETF產品中,月度漲幅超過20%的只有富國標普油氣(513350)和嘉實標普油氣(159518)2只投資海外的ETF產品,投資國內市場的ETF產品中漲跌幅均在2%以內。而振幅方面,有10只ETF產品月度振幅均超過20%,振幅最大的高達27%。
3月來油氣ETF產品漲跌幅和振幅(數據來源:choice)
這也意味著,油氣ETF產品的投資者賺錢難度越來越大,單純的持有不動,不僅不能跑贏國際油價,甚至有虧損的可能。如果頻繁進出,又容易左右挨打,進一步放大交易的風險。
究其原因,市場人士認為,巨大的漲幅已經累積了不少獲利盤,部分資金選擇高位離場,而追高買入的資金則越來越謹慎。隨著國際局勢的變化莫測,市場對后市的分歧正在加大。
資金高位離場明顯
眾所周知,本輪油價上漲主要導火索是美以伊沖突。自2月28日沖突爆發至今,已經持續近1個月。期間,12只油氣ETF產品資金流入總和為395.15億元,資金流出總和為470.83億元,整體資金凈流出75.58億元。年初至今,整體資金凈流出96.34億元。
今年來油氣ETF的資金流入和流出情況(數據來源:choice)
以交易額最大的國泰中證油氣(561360)為例,年內凈流入資金111.96億元,凈流出資金147.52億元,年內凈流出資金35.56億元。從該產品的持股來看,中國海油、中國石油、中國石化3只權重股占到總倉位的30%。可以說,“三桶油”的走勢直接關系該產品的走勢和資金進出。
國泰中證油氣(561360)部分持股情況(數據來源:choice)
以“三桶油”的股價表現來看,中國海油年內上漲38.87%,中國石油年內上漲17.58%,中國石化年內下跌1.62%。如果以美以伊沖突爆發時間來看,則“三桶油”的股價均出現了上漲。2月28日至今,中國海油最大上漲17.52%,中國石油最大上漲20.83%,中國石化最大上漲23.82%。由于“三桶油”的業務各不相同,情緒一致導致的“股價同漲同跌”,很容易引起場內資金的趁機套現。
未來如何選擇?
資金的離場帶來了油氣ETF的下跌。
3月4日至今,12只油氣ETF中,有8只跌幅超過10%,跌幅最大的為17.52%。
3月4日來12只油氣ETF產品漲跌幅(數據來源:choice)
當下,美以伊沖突仍在持續,油氣ETF未來是否還值得投資?
從供給端來看,沖突引發了全球原油的供應缺口。華泰證券在最新的研報中指出,考慮霍爾木茲海峽運力中斷、沙特和阿聯酋替代管線滿負荷運行、北美潛在增產能力,和原油凈進口國煉廠的預防性降負,測算全球短期或面臨200萬桶/天的供應缺口。同時,海峽持續封鎖導致中東部分國家原油儲罐飽和引發油田停產,疊加各國出于能源安全考慮,未來或開啟一輪原油、成品油等能化產品儲備性補庫,致中期油價中樞進一步提升。
3月19日,國際能源署發布新聞公報稱,在其成員國一致決定動用4億桶戰略石油儲備后,相關儲備已開始向市場投放。公報顯示,此次投放的石油儲備總體將以原油為主,在歐洲地區則主要是成品油。與此同時,美洲國家將通過提高產量補充市場供應。
國際能源署表示,考慮地緣沖突引發的運輸中斷以及油田減產,預計3月全球石油供應增量環比下滑800萬桶/天,下調26年全球石油供應增量預測為110萬桶/天(前值240萬桶/天)。
需求側來看,據國際能源署統計,地緣局勢擾動下,預計3-4月全球石油需求較沖突前將減少約100萬桶/天;考慮油價上漲和全球經濟前景不確定性,下調2026年全球石油需求增量預測至64萬桶/天(前值85萬桶/天)。
摩根大通在近期發布的報告中預計,當前布倫特原油和WTI原油的價格受到庫存與政策因素壓制,后續存在重新定價并進一步上行的可能。一旦大西洋盆地商業庫存加速去化,全球市場將被迫在更為收緊的供應條件下重新出清。若霍爾木茲海峽通航持續受阻,布倫特原油和WTI原油最終將向上重新定價,并向中東現貨價格靠攏。
可以看出,油價的走勢短期取決于美以伊沖突的變化,長期則取決于供需和全球庫存情況。目前,中東的沖突局勢何時結束尚難判斷,而沖突帶來的中東地區能源基礎設施被破壞等影響,短期能否恢復也很難做出判斷。
因此,油氣ETF當前的明顯特征是“高位博弈、波動顯著”,當前并不適合重倉買入,輕倉參與即可,更不能盲目追高,把油氣ETF當作波段工具,或許是當下相對聰明的選擇。
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