華為一聲吼，車圈抖三抖，鴻蒙智行發起春季產品攻勢

煙火之城長沙的春雨澆不滅華為粉絲們的熱情，華為用一場全場景新品發布會，拉開了2026年春天的新產品攻勢。

其中，最為引人注目的無疑屬于鴻蒙智行。尚界Z7/Z7T將展開與小米新一代SU7的正面競爭，問界M6將與理想L6和i6一較高下，智界V9欲與騰勢D9等熱門MPV車型試比高。

除此之外，享界、問界、智界6款車型同步煥新，覆蓋家用、運動、豪華全品類；896線圖像級激光雷達下探至25萬級主流市場，乾崑ADS4.1實現全域高階智駕，鴻蒙座艙進一步打通「人車家全場景」。

這不僅是一次密集的產品上新，更是智能汽車從「高端炫技」走向「普惠普及」的關鍵一步，為行業提供了一條技術落地、體驗升級與生態協同的全新路徑。

同時，這次春季攻勢也標志著鴻蒙智行向第二個百萬輛吹響了集結號。目前，鴻蒙智行累計交付已超130萬輛，連續14個月獲得中國汽車品牌成交均價第一。去年全年，鴻蒙智行累計交付58.9萬臺，同比增長32%。

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多品牌協同：沖擊百萬輛

本次鴻蒙智行新品的集中亮相。問界、尚界、智界、享界，產品陣容將更加豐富和充實。構建起覆蓋25萬—100萬元價格區間、兼顧家用 SUV、純電轎跑與豪華旗艦的完整產品矩陣。

不同于簡單的「多生孩子好打架」，華為以統一技術底座+差異化產品定位，讓不同品牌各有側重：問界聚焦家庭主流用戶，主打實用、舒適與高性價比；尚界面向年輕時尚科技群體，強調運動設計與先鋒交互；智界與享界則在高階智能與豪華品質上持續上攻。

鴻蒙智行的銷量中，問界占比接近7成。此次問界M6的推出，將進一步為問界帶來增量。尚界在首款車型H5銷量穩定之后，繼續推出外觀更加激進動感的Z7和Z7T轎跑車型，22.98萬元的起售價也意味著它將向小米新一代SU7發起沖擊。

智界兩款車型在2026年開年遭遇不順，不過，這也與智界的主動調整有關。搭載896線圖像級激光雷達的智界新S7和R7已經率先開啟交付。隨著旗艦MPV智界V9的亮相，智界品牌將向高端科技和商務屬性突破。秋季，智界還將推出一款代號可能為R9的跑車級SUV。

享界除了S9和S9T的煥新之外，更令人期待的是后續的產品規劃。據悉，。2026年，享界將通過三款新車的投放，實現從轎車到硬派SUV、MPV的全品類覆蓋，走差異化競爭路線。尤其是一款“方盒子”車型將搭載專業越野底盤和四驅系統，填補鴻蒙智行在硬派越野領域的空白。

顯然，通過技術共享、渠道協同、規模降本，鴻蒙智行既避免了重復研發，又能精準覆蓋不同人群的用車需求，讓更多用戶以合理成本，享受到原本只屬于高端車型的智能體驗。

春季的產品攻勢還只是前菜，今年是鴻蒙智行的產品大年，根據披露的規劃，其累計將密集投放11-18款新車，這意味著幾乎每個月都會有新車的發布和上市。

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高階硬件普惠：用技術進步，拉平智能門檻

本次發布會最具行業價值的動作，就是將 896 線圖像級激光雷達全面普及到主流價位

過去，高階智駕長期是百萬級豪車的專屬；而鴻蒙智行通過自研技術與產業鏈整合，把更高分辨率、更強感知能力的激光雷達，帶入25萬級大眾市場。這不是「價格戰」，而是以安全提升為目標的技術普惠

這樣做有三層意義：讓普通家庭用戶也能擁有更精準的障礙物識別、更穩定的惡劣天氣感知，讓高階智駕的應用場景更普適；推動整個行業向更高階、更可靠的感知路線升級；用規模化應用帶動供應鏈成熟，最終讓整個行業與消費者受益。

從此，高階智能不再是「少數人的玩具」，而是成為主流新車的標配能力

不過，這次余承東身體不適，發布會并未過多透露激光雷達升級后，乾坤智駕到底能帶來哪些驚人的效果。估計好戲還在后頭。

另外，此次發布會上，華為手機的暢享系列全面回歸，這是一款面向大眾市場的千元機機型。鴻蒙系統和華為科技也在全面普適。

鴻蒙 4.0 座艙將 「人車家全生態」 落到實處：星閃、多屏流轉、設備互聯，讓車不再是信息孤島；手機、平板、智能家居與車機無縫協同，拓展出行場景的體驗邊界；車從單純的「代步工具」，升級為移動智能空間與家庭生態延伸

這種體驗，不是單一功能的堆砌，而是底層系統打通后的體驗質變

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推動行業內卷向「價值內卷」：以技術帶動整體升級

鴻蒙智行的密集發力，客觀上加速了行業競爭，但這種競爭正在從拼續航、拼配置、拼價格，轉向拼智駕、拼生態、拼體驗的「價值內卷」。

對于國內車企來說，倒逼了更多品牌加大智能化投入，更快落地高階能力。推動激光雷達、芯片、智駕算法等核心產業鏈快速成熟，也讓消費者用更透明的成本，買到更安全、更智能、更好用的車。

雖然這兩年，大家都在批判“內卷”和“價格戰”，但各個車企也沒有放棄技術上的投入。對行業而言，華為也通過研發和技術投入，以頭部技術能力，為各個合作車企賦能，帶動整個智能電動車賽道向更高水平升級

除了技術上的賦能，鴻蒙智行預計年底銷售門店數量增加至超2459個，服務門店數量增加至超1459個，全國城市覆蓋率超94%，帶來更廣的覆蓋、更強的服務。

從本次春季發布會可以清晰看到鴻蒙智行的長期邏輯：不局限于造某一款「爆款車」，而是打造一套可持續的智能出行體系

統一的智駕方案、統一的座艙體驗、統一的渠道與服務，讓用戶無論選擇哪款「界」系車型，都能獲得穩定、連貫的智能體驗；對合作伙伴而言，則可以更聚焦于車型設計與制造，把復雜的智能化底層交給更專業的技術平臺。

這種「平臺+生態」的模式，既提升了研發效率，也縮短了新技術落地周期，為行業提供了一種可參考的規模化、標準化智能汽車發展路徑。

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大公司視點

九車齊發，僅僅是開始，是普惠智能汽車時代的新起點

鴻蒙智行以高階技術下放、全場景生態打通、差異化產品矩陣，讓「智能平權」從口號變成現實。它不僅重新定義了主流車型的智能標準，也為行業指明了方向：

智能電動車的下一個競爭核心，不再是堆料與對標，而是誰能給用戶更安全、更流暢、更貼近生活的出行體驗。

隨著交付與落地逐步推進，鴻蒙智行帶來的，將不只是更多好車，更是整個智能出行生態的成熟與進化