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受中東戰事導致燃油價格飆升的影響，北歐航空公司（SAS）計劃在四月份取消至少一千個航班。
“在短短十天內，航空燃油價格就翻了一番。盡管我們已盡力消化成本上漲帶來的壓力，但這依然是對航空業的一次直接重擊，”SAS首席執行官安科·范德韋爾夫（Anko van der Werff）在接受瑞典商業日報《工業日報》（Dagens Industri）采訪時表示。
SAS是首批宣布上調票價以應對航空燃油價格飆升的航空公司之一。
“我們將在三月份取消數百個航班，但我們會盡最大努力確保航班運營不受太大影響，”這位SAS高管說道。
他表示，預計復活節過后將會有更多航班被取消，因為這一時期通常是航空客流的淡季。
這些舉措將影響“至少一千個”航班；但他同時也強調，鑒于SAS日常運營的航班數量約為800班，此次取消航班的規模仍屬有限。
根據SAS早前的一份聲明顯示，三月份取消的航班主要集中在挪威國內航線，僅有極少數航班涉及瑞典和丹麥。
聲明中寫道：“鑒于中東地區目前的局勢——包括全球燃油價格的突然且大幅上漲——我們正在采取措施以增強自身的抗風險能力?！?/p>
“采取的措施之一，便是取消少量短期航班。”
自二月下旬美國與以色列對伊朗發動襲擊以來，作為能源市場基準的布倫特原油價格已飆升至每桶100美元左右；此后，伊朗對海灣地區多個國家的石油設施實施了報復性打擊。
霍爾木茲海峽目前實際上已處于封閉狀態，而該海峽通常承載著全球五分之一的碳氫化合物（石油及天然氣）運輸需求。
包括法航-荷航集團（Air France-KLM）、國泰航空、印度航空、澳洲航空以及SAS在內的多家航空公司，均已上調票價以反映航空燃油成本的上漲；與此同時，許多航空公司出于安全方面的考量，已暫停飛往中東地區的航班。
SAS再次在2026年可持續品牌指數中，登頂丹麥和瑞典航空類別第一，該指數是歐洲最大的獨立品牌研究，反映了消費者對品牌及其可持續發展努力的認知。
這一排名是對在機隊更新、運營效率以及支持未來航空能源路徑合作等長期努力的認可。
與此同時，航空業仍在一個由地緣政治不確定性、燃油價格上漲以及對傳統噴氣燃料持續依賴塑造的世界中運作。
正如傳播、公共事務與可持續發展高級副總裁馬茲·布蘭德斯特魯普所指出：“航空業仍面臨全球能源波動的影響，近期的發展凸顯了長期能源韌性對歐洲的重要性?！?/p>
對航空業來說，這意味著繼續支持傳統噴氣燃料的可信替代品，同時隨著時間推移，增強能源系統的力量。
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