重慶
4月10日，中國天楹的遼源電制甲醇項目迎來了中國船舶燃料與中石化中海燃供兩大央企的戰略合作。這一合作將打通從綠色能源生產到航運終端應用的全產業鏈條，綠氫制醇產業有望迎來產業化拐點。
綠氫制醇是利用可再生能源發電，再電解水制取氫氣，然后將氫氣與二氧化碳合成甲醇的技術。與傳統甲醇生產相比，綠甲醇生產過程幾乎不產生碳排放，是公認的極具潛力的綠色燃料之一。
對于航運業來說，綠甲醇是脫碳的最優解之一。國際海事組織已制定了嚴格的船舶碳排放法規，要求到2050年航運業實現凈零排放。綠甲醇作為一種液體燃料，易于儲存和運輸，與現有船舶發動機的兼容性較好。
中國天楹遼源風光儲氫氨醇一體化項目是吉林省"綠氫+"產業的標志性工程，總投資達286億元。項目一期規劃年產綠氫12萬噸，綠色甲醇產能將分步實施，其中2026年率先投產10萬噸。目前，項目的核心功能區基本建成。
此次與兩大航運燃料龍頭央企的合作，為綠甲醇產品提供了穩定的市場渠道。同時，央企在資金、技術、管理等方面的優勢，也將為項目的順利推進提供有力保障。隨著技術的進步和規模效應的顯現，綠甲醇的生產成本有望逐步下降，推動綠色燃料產業的發展。
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