我們平時退個貨，感覺就是手機上點兩下的事?？爝f員來了，掃碼貼單，前后不超過兩分鐘。看起來挺簡單對吧？

但這兩分鐘背后藏著一門大生意，快遞員取你這一單退貨，賺的錢可能比他送十個包裹還多。

這事兒聽起來有點反常識，但快遞行業(yè)的利潤結(jié)構(gòu)就是這么擰巴，今天我們就把這筆賬好好算算。

先說正常送件能賺多少錢。

2024年各家快遞公司年報出來，數(shù)字讓人咋舌。中通每送一件賺兩毛六，圓通一毛五，韻達八分錢，申通更慘，一件五分錢，五分錢什么概念？

快遞員在一個小區(qū)忙一整天送一千件，給公司創(chuàng)造的純利潤才五十塊。這錢還不夠請人吃頓像樣的午飯。為什么送件這么不賺錢？

根子上的問題在于快遞公司面對大商家完全沒有還價的底氣。那些一天發(fā)幾萬單的電商賣家，手里握著話語權(quán)。你不接這個價，有的是別家搶著接。

義烏那邊大賣家發(fā)一單的快遞成本可以壓到一塊多。快遞公司之間互相殺價，已經(jīng)殺了好幾年了。2025年前四個月的數(shù)據(jù)更能說明問題。

全國快遞業(yè)務量同比漲了百分之二十點九，聽著很猛對吧？但收入只漲了百分之十點九。件數(shù)漲得快，錢漲得慢，這把剪刀越張越大。

光靠正常送件，快遞公司幾乎看不到翻身的希望。那這些公司到底靠什么活著？靠我們的退貨。

你在手機上點了＂退貨＂，快遞員上門攬收，這一單在快遞公司的系統(tǒng)里被歸成＂散單＂。散單跟商家批量發(fā)貨完全不是一個價。

因為退貨件取件地點分散，效率低，偶爾還得跑空，所以定價天然就高。哪怕電商平臺跟快遞公司有協(xié)議價，退貨件一單也要三到六塊錢。

比商家批量發(fā)貨貴了好幾倍。中通的掌門人賴梅松在2025年一季報電話會上說了一組數(shù)據(jù)：散件業(yè)務量同比增長百分之四十六，其中逆向物流——也就是退貨件——同比增幅超過百分之一百五十，日均散件規(guī)模達到六百萬件。

退貨件的增速遠遠甩開了正?？爝f的增速。賴梅松自己也承認，散件收入高，能幫快遞員多賺錢，整個網(wǎng)絡才穩(wěn)得住。不光中通看上了這塊肉。

2024年，圓通的散單和逆向物流件同比漲了超過百分之七十。申通也在財報里明確表態(tài)，要把散單業(yè)務做成體系。

極兔更直白，副總裁后軍儀在財報電話會上說，扭虧主要就靠退貨件和散單。上半年極兔在中國日均逆向件和散單約二百五十萬單，同比翻了一倍。

頭部快遞公司全在搶退貨生意的入口。具體到網(wǎng)點的激勵力度有多大？

有加盟商透露過，針對抖音退貨，總部給網(wǎng)點的單票分潤是兩塊七毛二，其中基礎分潤兩塊兩毛二，首攬及時還額外獎五毛。對比送一件普通包裹賺幾分錢，取一件退貨的收益翻了幾十倍。

快遞員積極上門取退貨件，一點都不奇怪，誰跟錢過不去呢。有人會問：我退貨又不掏錢，運費險兜著呢，這錢到底是誰出的？

這個問題問到了核心。我們先看平臺那一頭。不管這單最后退不退，平臺的傭金、廣告費、技術(shù)服務費早就收了。

退貨跟平臺的利潤幾乎沒關(guān)系，它旱澇保收。而且很多平臺把運費險綁成商家參加大促活動的硬性條件，想要流量就得買。再看保險公司。

眾安在線2024年退運險保費收入接近八十七億，占到公司總保費收入的兩成多，同比增長超過百分之三十四。哪類商家退貨率一飆高，保險公司立刻漲保費，甚至直接拒保。

賠付風險可控，保費收入年年漲，保險公司在這條鏈條里穩(wěn)賺。最難受的是商家。

一筆退貨回來，前面砸進去的推廣費沒了，正向運費白付了，運費險保費也搭進去了。衣服在路上來回折騰，還有物流折損、拆包質(zhì)檢、翻新重包的成本。

做女裝電商的鄭恩溢說過，閉店前月流水一百五十萬，退貨率超過百分之七十，實際到賬才四十多萬。忙了一個月，給快遞公司和平臺打了工。

商家不可能自己硬扛虧損。所有退貨帶來的額外開銷，都會加到商品售價里。退貨率越高的品類，價格里暗含的＂退貨成本＂占比就越大。

我們買一件標價八九十塊的裙子，里頭可能有二三十塊是為了覆蓋那些退貨產(chǎn)生的費用。不退貨的人，替退貨的人掏了錢。

有電商從業(yè)者做過實驗，關(guān)掉運費險之后，退款率下降了大約百分之十。運費險把退貨的心理門檻降到了零。

＂反正退了不花錢＂這種心態(tài)，直接推高了沖動下單和隨意退貨的比例?？雌饋砦覀冋剂吮阋?，其實成本早就分攤在每一件商品的價格里了。

把這條鏈子串起來看就很清楚了?？爝f公司退貨件賺得多，盼著我們多退。平臺靠運費險拉高成交額，自己旱澇保收。

保險公司保費收入年年破紀錄。商家被迫把退貨成本加進定價。繞了一大圈，買單的還是我們消費者自己。

所以下次往購物車里加東西之前，多想三秒鐘：這件東西我是真需要，還是一時沖動？少一次隨手下單，少一次無所謂的退貨，不光省了自己的時間和精力，也在替所有消費者省一筆看不見的錢。

快遞公司巴不得我們多退，我們偏偏不讓它如愿——這才算真正看懂了這套規(guī)則。