江西
今天，豪爵350大踏板終于放出了實車照片，一看就是官方所為，放在大長江廠門口，由此推斷，這輛車上工信部公告也就是這一兩天的事了。
目前此車還沒有正式的官方確認命名，并不一定是坊間傳聞的UHR350，也有說是ADX350，既然官方都放出了圖片，那民間的圖片也上給大家看看。
還有廠門口的正面照片↓↓↓
工信部公告的圖片大概率是下面這樣子↓↓↓
至于這臺的車顏值，那就只是蘿卜咸菜、各有所愛，大家可以在本文的下面發表評論，既然這臺車是致敬本田NSS350，那么我們就把NSS350的圖片放一張來比較一下：
本田佛沙350
豪爵350踏板此時上市應該說最佳時機早已錯過，數據可以提供支撐，今年1-3月，我國250排量以上的兩輪摩托車內銷總量為61334輛，同比下降28.52%，假定350踏板排量占有率20%，那么總的市場份額也不過12000輛，豪爵在這個市場份額占有率能有多少呢？我們再假定為10%，也就是1200輛，這只是一個季度的內銷量，那么一年也不過4800輛而已。
當然，豪爵還可以出口，甚至出口占大頭，但總量也就是1萬輛左右，這個數值可以在去年的本田佛沙350的內銷數據中得到驗證，2025年1-7月，佛沙350內銷4307輛，按這個數據類推，本田NSS350全年銷量也就是7300多輛，這只是內銷，如果豪爵內銷也能到這個數據，再加上出口的話，全年產銷量10000輛以上是沒問題，可能豪爵投放此車型定的目標也應該就是這樣。
至于豪爵350踏板內銷能否超過本田這個數據，就要看豪爵的定價了，如果豪爵的350踏板定價與本田佛沙350的售價相差5000元以內，那豪爵350踏板無任何優勢可言，畢竟豪爵是致敬佛沙350，而且僅從外觀顏值上看，似乎也比不過本田，至于性能上就更不用說了。因此只能在配置和用料上進行提升，而這樣就會導致成本降不下來，個人估計，豪爵350踏板的定價大概率會在29000-32000元區間。
你對豪爵350踏板的外觀怎么看？定價預期如何？市場預測如何？歡迎大家留言討論！
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