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綜合續航1423km途觀L ePro上市在即,動力與節能兼具的混動SUV

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在汽車市場不斷向新能源領域邁進的浪潮中,上汽大眾在2026北京車展上帶來了旗下全新插電混動車型——途觀LePro。繼途觀家族累計銷量突破325萬輛的輝煌成績后,上汽大眾以全新一代“黃金超混”技術為核心推出途觀LePro,構建起“效率、體驗、品質”的“黃金三角”,為用戶帶來出色流暢的電感駕駛體驗,有望續寫國民經典車型的傳奇。



途觀LePro搭載的全新一代“黃金超混”系統是一大核心亮點。其采用雙動力、雙能源架構,具備純電驅動、增程驅動、發動機直驅/混動、能量回收4種核心工況無感切換的能力,還提供純電、智能混動、強制保電3種能源模式。這一特性使得途觀LePro能夠全面適配城市通勤、長途自駕、戶外露營等多元出行場景,無論是日常在城市中穿梭,還是來一場長途旅行,亦或是戶外休閑,它都能輕松應對。

在動力方面,途觀L ePro搭載的EA2111.5T渦輪增壓發動機優勢顯著。它具備高輸出、低消耗、長壽命的特點,采用保時捷同源VTG可變截面渦輪增壓技術,有效緩解了動力遲滯問題,動力爆發強勁且響應迅捷。搭配350bar超霧化高頻燃油噴射系統,讓油氣混合更充分,燃燒更穩定高效。結合高壓縮比米勒循環技術,進一步優化了排放、降低了油耗。而且,途觀LePro可使用92號汽油,配合全工況連續可變流量機油泵,大大降低了用車成本。發動機采用的APS等離子缸體超耐磨涂層,還能避免冬季機油稀釋問題,提升了整機的耐用性和穩定性。

傳動系統上,途觀LePro匹配專業TQ251變速箱,實現了低損高效、高集成的優勢。通過97%高效率的主動油冷電機及高效電控系統配合超低粘度油,既保證了強勁的動力輸出,又降低了能耗。高度集成化與雙電機同軸布置,讓動力系統體積更小、重量更輕,降低了整車傳動損耗,運行可靠性更高,為駕駛者帶來了順滑平穩的駕乘體驗。同時,途觀LePro以高標準電磁安全與功能安全為基礎,確保傳動系統長期可靠無憂,減少了維護頻率。



電池安全是用戶關注的重點,途觀LePro延續了大眾一貫的嚴苛標準。它搭載新一代22kWh磷酸錳鐵鋰與三元鋰混合體系電池,結合航空級材料(氣凝膠、防火罩)、智能監控和多重應急機制,通過高于國標的各項安全測試,實現了“防自燃、防碰撞、防腐蝕、防刮地、防漏電”的高安全五重防護,從高壓安全到電池耐久都提供了長周期保障。



在設計上,途觀LePro采用“以簡馭繁,以現代美學重塑經典”的設計哲學,呈現出更強的電氣化氣質與未來感。前臉的電光運動設計,搭配科技靈眸LED前大燈和貫穿式LED燈帶,十分亮眼。貫通式力量感腰線配合19英寸動感輪轂,讓車側硬朗大氣,車尾楔形寬闊更顯穩重。車內配備豪華云感座椅與“女王副駕”,提升了乘坐舒適性。其車身尺寸長達4744mm、寬1842mm、高1684mm,軸距2791mm,空間寬敞且操控靈活。CLTC綜合續航達1423km,無論是城市代步還是戶外探險都能從容應對。此外,它還搭載3.6kW大功率對外放電功能,可拓展露營、應急用電等多元場景。

途觀LePro將于5月底正式上市,目前有消息稱其限時置換價格十分誘人。對于消費者來說,這是一個絕佳的入手時機,可以用更實惠的價格擁有這款集眾多優勢于一身的混動SUV。它以全新一代“黃金超混”技術、超長續航表現與德系安全品質,將為用戶帶來更貼合需求的出行體驗,助力上汽大眾在新能源市場持續進階。

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