四川
5月13日，成都市人民政府與西南交通大學簽署合作協議。雙方立足成都產業布局與西南交通大學核心學科、人才培養優勢，全方位、深層次深化市校合作，聚焦重大科技創新平臺體系建設、西南交大“5+2+N”科創布局、中試平臺建設和運營、重大項目在蓉轉化、“雙一流”建設等重點方向，推動高校創新資源與城市發展資源精準對接，為成都現代化產業體系建設與高質量發展注入強勁科創動能。
雙向價值賦能
六大領域合作“加速跑”
現場，《成都市人民政府 西南交通大學合作協議》（簡稱《合作協議》）正式簽署。根據協議，雙方圍繞六大核心方向開展深度合作，持續深化產學研用融合，實現校地資源雙向賦能、協同發展。
細看《合作協議》，“共同”二字是高頻詞。不難發現，成都的“市校合作”模式貫穿著協同共進的思路，從搭建平臺到攻關核心，從成果轉化到人才培養，每一個板塊都明確了校地雙方的共建責任，進一步凸顯了合作不是單邊的資源輸出，而是雙向的價值賦能。
具體將有哪些動作？在推進重大科技創新平臺體系建設方面，雙方共建以軌道交通運載系統全國重點實驗室、超高速真空管道磁浮交通研究中心、先進磁位形仿星器研究中心為代表的重大科技創新平臺，支持平臺開展原始創新、關鍵核心技術攻關和科技成果轉化，共同培育國家重大科技基礎設施。值得一提的是，雙方將聚焦綜合交通運輸、具身智能、氫能交通技術與裝備等領域，共建若干高水平新型研發機構。
對于推進西南交通大學“5+2+N”科創布局，《合作協議》提出，將共建西南交通大學“一園五區”科創園，支撐全國高校未來軌道交通區域技術轉移轉化中心、未來軌道交通未來產業科技園建設。
聚焦科技成果轉化，雙方將共同推進具身智能裝備、智能物流裝備、原子級制造等一批中試平臺建設運營，積極爭創國家級軌道交通中試平臺。同時，雙方將共同推進重大項目在蓉轉化，共同開展各類對接活動、設立成果轉化資金和機制、共建技術轉移人才隊伍、創新搭建應用場景等，加速科技成果在蓉轉化落地。
此外，圍繞國家和地方發展需求，市校雙方以學科群建設、人才培養和高端人才引育為牽引，共同推進西南交通大學“雙一流”建設。
多領域“開花結果”
全國首臺準環對稱仿星器2027年投用
近年來，成都市與西南交通大學在科研創新、成果轉化、人才培養等領域開展了深度合作，成功落地多個重大創新平臺與產業轉化項目，市校合作成效顯著。
不久前，在2026年聚變科創城產業生態交流活動上，由西南交通大學牽頭建設的我國首臺準環對稱仿星器（CFQS）項目取得研究進展及初步實驗結果。西南交通大學聚變科學研究所所長許宇鴻教授表示，該進展結果首次獲得超高精度的準環對稱磁場位形，填補了國內仿星器研究領域的空白，與托卡馬克路線形成技術互補，為先進磁約束聚變技術的突破提供核心支撐，“目前，CFQS裝置正式進入安裝、調試階段，建設工作穩步推進，預計將于2027年3月投入使用。”
除此之外，在重大創新平臺方面，天府新區多態耦合軌道交通動模試驗平臺主體工程及裝修已完工，設備有序安裝，預計今年下半年調試投用，投用后將助力超高速軌道技術攻關。
在校區建設與人才培育方面，西南交大成都東部（國際）校區及智慧城市與交通學院已于2026年1月啟用，預計9月正式辦學。“學校率先布局了智能建造、智能制造等新工科專業，開展本碩博全鏈條創新人才培養與科研攻關。”校方相關負責人表示。
“在成果轉化質效方面，雙方已累計開展22場校企對接活動，促成160余家企業與高校團隊合作，落地109項科技成果。”市科技局相關負責人告訴記者，同時建立“校內資助+校外跟投”成果轉化機制，多個重點產業化項目在蓉落地。
一直以來，創新探索校院地協同創新發展模式，是成都推動科技創新與產業創新融合發展的“關鍵一環”。截至去年底，全市已引進域外高校院所成果項目在蓉孵化公司500余家，與清華大學等23家知名高校院所簽署合作協議，落地上海交大四川研究院等新型研發機構20家，市校合作體系日趨完善。
記者 黃雪松 圖據 受訪者 部分圖據網絡
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