近日,一保時(shí)捷中國(guó)高管表示,國(guó)內(nèi)新能源車企在外觀設(shè)計(jì)方面效仿保時(shí)捷現(xiàn)象很嚴(yán)重,已經(jīng)到了高度統(tǒng)一的程度。
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她同時(shí)有些許揶揄地表示,抄襲只能抄襲表象,真正有價(jià)值的內(nèi)核是永遠(yuǎn)都效仿不來(lái)的。
她表示,國(guó)內(nèi)同行其實(shí)可以坐下來(lái)切磋溝通、共同進(jìn)步。
這位高管的言辭不乏傲慢,甚至有點(diǎn)居高臨下的姿態(tài),不出意外的引起了國(guó)內(nèi)車企的不滿和反感。
而羅永浩顯然也注意到了這點(diǎn)。即便跟他毫無(wú)關(guān)系,他也再一次開(kāi)炮回嗆保時(shí)捷。
他講到保時(shí)捷的歷史,在100多年前歐洲工業(yè)化時(shí)代,在保時(shí)捷的發(fā)展過(guò)程中,它曾抄襲捷克一家車企的設(shè)計(jì),結(jié)果還被人家告上法庭。
之后經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)。
但在30多年后,保時(shí)捷最終還是給人家進(jìn)行了巨額賠償。
因此,羅永浩認(rèn)為,今天抄襲保時(shí)捷的中國(guó)新能源車企固然流氓。但說(shuō)到流氓程度,誰(shuí)又能跟保時(shí)捷比呢?
羅永浩的這番言論,同樣不出意外的又引起一番爭(zhēng)論,網(wǎng)友的評(píng)論呈兩極化。
當(dāng)然啦,羅永浩的粉絲是一貫地力挺他,覺(jué)得他敢說(shuō)真話沒(méi)有錯(cuò)。
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在現(xiàn)如今這個(gè)社會(huì),敢說(shuō)真話的人已經(jīng)不多了,尤其是社會(huì)名人。
大多都是明哲保身,跟自己無(wú)關(guān)的事,尤其是有爭(zhēng)議的事情,都是避之不及,唯恐一句話說(shuō)錯(cuò)了,給自己帶來(lái)負(fù)面影響,甚至是滅頂之災(zāi)。
另外一種聲音覺(jué)得羅永浩此言差矣。
理由是保時(shí)捷在100年前的確抄襲過(guò)別人,但人家當(dāng)時(shí)認(rèn)錯(cuò)了,也給予對(duì)方賠償了。后來(lái)再?zèng)]犯過(guò)錯(cuò)。
而國(guó)內(nèi)車企呢?你現(xiàn)在抄襲別人,怎么不認(rèn)錯(cuò)呢?怎么不賠償呢?
人家保時(shí)捷還沒(méi)把你們告上法庭,就私下抱怨一下,你就罵人家流氓。
罵人家流氓的同時(shí),是否該反省一下自己是不是真的有問(wèn)題呢?
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),其實(shí)大家都心知肚明,國(guó)內(nèi)那兩三家新能源車企,為了追求炫酷,在外觀方面的確是大面積效仿人家。
民間的這種聲音此起彼伏。
這一點(diǎn)羅永浩也客觀地談到了。
他反感保時(shí)捷的其中一點(diǎn)就是,這位保時(shí)捷高管把那么兩三家說(shuō)成“高度統(tǒng)一”,似乎所有國(guó)內(nèi)新能源車企都抄襲他們。
不過(guò)不管怎么說(shuō),對(duì)于這件事,羅永浩說(shuō)得還是很中肯的。
保時(shí)捷也好,國(guó)內(nèi)新能源車企也罷,都有問(wèn)題。
大家實(shí)事求是、合規(guī)合矩地說(shuō)話、做事才是正理!
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