這是一輛1963年Willys-Overland Aero-Willys 2600的修復項目車,目前無法行駛,由前車主從巴西進口至美國。該車曾登上1990年2月《Collectible Automobile》雜志,在成為靜態展示車輛數十年后,于2020年被現售車商購入。車身采用酒紅色涂裝,搭配米色內飾,搭載161立方英寸直列六缸發動機,匹配柱式三速手動變速箱。
該車配備雙化油器、15英寸鋼制輪轂、白邊斜交輪胎、仿木紋飾板儀表臺及AM收音機。具體上次運行時間不詳。隨車附帶1990年2月《Collectible Automobile》雜志復印件及加州車輛所有權證書。
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Willys-Overland于1952年推出單體結構Aero車型,標志著公司重返小型車市場。1955年停產后,該車型模具被運往巴西Willys-Overland do Brasil S.A.的圣貝爾納多-杜坎普工廠,1960年以Aero-Willys之名在當地投產。1963年由Brooks Stevens重新設計,歸功于巴西公司造型總監Roberto Araújo,并于1962年巴黎車展首發。1965年再次改款,1967年福特收購該汽車制造商后繼續生產,至1971年停產時共制造99,621輛Aero-Willys轎車。
此車外觀特征包括帶燈罩的前大燈、C柱鑲嵌圣貝爾納多-杜坎普市徽元素的Willys徽章,以及行李廂蓋下方的垂直鍍鉻飾條。銀色涂裝鋼制輪轂配黑色點綴的鍍鉻輪轂蓋,安裝6.40-6.00-15英寸Firestone白邊斜交輪胎,后備箱內備有裝配巴西產斜交輪胎的備胎。采用四輪鼓式制動。
座艙配備米色包覆的前后長椅座椅,同色頂襯及門板,黑色地毯鋪地。配置包括AM收音機、帶鎖手套箱及前排座椅靠背儲物袋。米色儀表臺墊存在裂紋,手套箱門及前排乘客門板帶有Brooks Stevens簽名。
雙輻方向盤配鍍鉻半圓形喇叭環,后方為仿木紋飾板儀表臺,內置160公里/小時時速表及組合儀表,顯示電瓶狀態、機油壓力、燃油量及發動機溫度。五位數里程表顯示1.4萬公里(約8,500英里)。161立方英寸直列六缸發動機基于美國市場Willys Aero同款機型改進,適配巴西市場低辛烷值汽油。
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