俄羅斯為了拉攏印度，這次真是拼了，蘇 - 57 雙座版正式亮相，但核心賣點(diǎn)的忠誠(chéng)僚機(jī)卻不見(jiàn)蹤影，這讓心急火燎的印度空軍，心里又打起了鼓。

釣魚(yú)工程的新誘餌

根據(jù)俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司的官方消息，蘇 - 57 戰(zhàn)斗機(jī)的雙座版本已于近日完成首次飛行，試飛由蘇霍伊設(shè)計(jì)局首席試飛員謝爾蓋博格丹駕駛，按計(jì)劃順利完成，印度參與了嗎，答案很有可能。

此前，俄羅斯一直在積極推動(dòng)蘇 - 57 的外銷，印度在印巴空戰(zhàn)中吃了虧，眼瞅著巴基斯坦可能裝備殲 - 35A，心里急得不行。在這種背景下，獲得某種優(yōu)先參與權(quán)就顯得非常正常了。

蘇 - 57 雙座版外觀識(shí)別度很高，加長(zhǎng)了座艙，后座位置比前座高出不少，其研發(fā)目的，一是作為飛行員的教練機(jī)，二是指揮控制平臺(tái)，協(xié)調(diào) CCA 無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

理論上，它可以指揮 S-70獵人無(wú)人機(jī)執(zhí)行電子戰(zhàn)、對(duì)地攻擊和前出偵察等任務(wù)。

光環(huán)下的尷尬現(xiàn)實(shí)

蘇 - 57 是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局的第五代多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)，算是二十一世紀(jì)初俄羅斯想與美國(guó)硬碰硬的產(chǎn)物。

它首飛于 10 年，20 年左右開(kāi)始有限服役，主打超機(jī)動(dòng)加一定隱身加超音速巡航的俄式混合風(fēng)，核心賣點(diǎn)是雙發(fā)重型機(jī)和推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，能玩各種 “眼鏡蛇機(jī)動(dòng)” 的花活，近距格斗據(jù)說(shuō)很猛。

大家比的是超級(jí)隱身、超音速巡航和先進(jìn)的機(jī)載電子系統(tǒng)，印巴空戰(zhàn)更是告訴全世界，接近兩百公里外就能鎖定擊落敵機(jī)，格斗再厲害，也架不住一發(fā)超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。

相比之下，蘇 - 57 的其他性能就遜色不少，比如隱身性能被社交媒體上的軍事專家稱為半隱身，發(fā)動(dòng)機(jī)用的是 AL-41F，十幾年前還算先進(jìn)，但現(xiàn)在也落后于中國(guó)的 WS-15 了。

最尷尬的還是產(chǎn)量，從 2010 年首飛以來(lái)，總共也就造了三十多架，這個(gè)數(shù)量真可以和印度自家難產(chǎn)的光輝戰(zhàn)機(jī)比拼了。

印度的五代機(jī)焦慮與俄羅斯的推銷困局

俄羅斯這些年確實(shí)不容易，2014 年克里米亞事件后遭到西方制裁，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后更是面臨全方位、無(wú)死角的封鎖。

一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量與中國(guó)江蘇省相當(dāng)?shù)膰?guó)家，要應(yīng)付戰(zhàn)爭(zhēng)，還要被全面制裁，確實(shí)勉為其難。

所以，俄羅斯一直積極推銷蘇 - 57，在珠海航展和迪拜航展上，六十多歲的蘇霍伊試飛員謝爾蓋?博格丹千里走單騎遠(yuǎn)赴參展，抵達(dá)和返航都形單影只，看著就是帝國(guó)沒(méi)落的辛酸背影。

蘇 - 57 原先對(duì)印度吸引力不大，前些年印度海軍招標(biāo)艦載機(jī)，波音的 F/A-18 參與投標(biāo)，為增加吸引力，就宣傳了一波 F-35 也可以考慮賣給印度。

這下讓印度高潮了，盡管最終波音 F/A-18 惜敗于法國(guó)陣風(fēng)，但 F-35 卻在印度軍方心里種草成功，很長(zhǎng)一段時(shí)間，印度媒體都在熱炒 F-35，熱度非常高。

印度軍方也有清醒認(rèn)知：俄羅斯蘇 - 57 就是個(gè)不成熟的釣魚(yú)工程，俄羅斯沒(méi)錢了，希望釣個(gè)凱子加入研發(fā)，印度就是那個(gè)人傻錢多的主。

所以前些年俄羅斯賣力推銷，印度軍方始終沒(méi)上鉤。

轉(zhuǎn)機(jī)與更大的疑慮

事情的轉(zhuǎn)機(jī)富有戲劇性，源于兩個(gè)波折，一來(lái)是 F-35 實(shí)在太貴，維護(hù)費(fèi)用高，問(wèn)題也多，比如最嚴(yán)重的散熱問(wèn)題。

印度一年大部分時(shí)間都是 40 到 50 攝氏度的高溫，F(xiàn)-35 能不能適應(yīng)都是大問(wèn)題，別當(dāng)印度軍方是傻子，網(wǎng)上那些 F-35 的負(fù)面新聞，他們了解得更多，還有付費(fèi)調(diào)查的能力。

媒體熱炒可以，真要買就得掂量了，二來(lái)就是去年的印巴空戰(zhàn)，印度自認(rèn)贏了，全國(guó)放假慶祝，但全世界都知道印度輸了。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普更是不厭其煩地提起此事嘲諷莫迪，搞得印度下不來(lái)臺(tái)，結(jié)果就是，印度從美國(guó)在印太地區(qū)的重要盟友，變成了路邊的某某。

原本可能向印度傾斜的資源，比如 F-35 這種戰(zhàn)略級(jí)裝備，印度就別想了，但印巴空戰(zhàn)的贏家巴基斯坦，屢屢傳聞要采購(gòu)中國(guó)的殲 - 35A，一旦成真，就是代差。

印巴空戰(zhàn)中沒(méi)有代差都被打了個(gè) 8:0，要是形成代差，那還了得，所以印度瘋了一樣找五代機(jī)，自家各種五代機(jī)項(xiàng)目上馬，騙騙民眾可以，但軍方絕不接受。

因此，前幾年與俄羅斯眉來(lái)眼去的蘇 - 57 升級(jí)計(jì)劃，又被翻了出來(lái)，印度還是猶豫不決，當(dāng)然不是沒(méi)錢，而是懷疑俄羅斯的量產(chǎn)能力。

這次俄羅斯搞出蘇 - 57 雙座版，目的就是以 CCA 協(xié)同作戰(zhàn)的能力吸引印度空軍下單，準(zhǔn)確說(shuō)這對(duì)印度空軍吸引力確實(shí)很大，鑒于俄印合作背景，印度參與也可以很深，這確實(shí)是印度想要的。

但擺在印度面前的現(xiàn)實(shí)非常骨感，第一，印度一直懷疑俄羅斯的量產(chǎn)制造能力，印度很清楚，現(xiàn)有的蘇 - 57 可能是手搓出來(lái)的，后續(xù)生產(chǎn)線都得印度這個(gè)凱子出錢。

第二，也是更關(guān)鍵的一點(diǎn)，蘇 - 57 雙座版配套的 CCA 無(wú)人機(jī)在哪，中國(guó)的殲 - 20S 有五六款配套的忠誠(chéng)僚機(jī)可選，空戰(zhàn)、對(duì)地、電子戰(zhàn)統(tǒng)統(tǒng)都有。

俄羅斯只有一款 S-70獵人，還處在研發(fā)狀態(tài)。這讓印度覺(jué)得連選擇余地都沒(méi)有，怎么放心把錢掏出來(lái)，俄羅斯畫了一張協(xié)同作戰(zhàn)的大餅，但最重要的配料還沒(méi)著落。

印度這個(gè)潛在的大客戶，看著誘人的餅，聞著香味，卻不敢輕易下嘴，生怕最后吃到的是空心湯圓，這場(chǎng)軍售大戲，懸念還在繼續(xù)。