很多人覺得AI這東西離自己挺遠(yuǎn),屬于科技圈的自嗨,但我可以明確告訴你們,有些行業(yè)的消失已經(jīng)不是“會(huì)不會(huì)”的問題,而是“什么時(shí)候”的問題。
你去看歷史就知道,蒸汽機(jī)出現(xiàn)的時(shí)候,手工紡紗工覺得跟自己沒關(guān)系,結(jié)果是整整一代人沒了飯碗。今天這輪變化,只會(huì)更快,不會(huì)更慢。
第一個(gè)要說的是傳統(tǒng)翻譯行業(yè)。很多人可能還記得十幾年前學(xué)外語是個(gè)鐵飯碗,做翻譯更是高薪職業(yè)。但現(xiàn)在你去看看,科大訊飛的翻譯機(jī)已經(jīng)能做到實(shí)時(shí)翻譯幾十種語言,準(zhǔn)確率比不少專業(yè)八級(jí)的人還高。
ChatGPT這類大模型出來后,中長(zhǎng)篇的文書翻譯、技術(shù)文檔翻譯,質(zhì)量已經(jīng)非常能打。企業(yè)不是傻子,一個(gè)中級(jí)翻譯月薪兩萬起步,而AI翻譯一年的費(fèi)用可能還不到這個(gè)數(shù),而且不用交五險(xiǎn)一金,不會(huì)請(qǐng)假,不會(huì)鬧情緒。剩下的那點(diǎn)需要人工校對(duì)的活兒,一兩個(gè)資深翻譯加AI輔助就夠了,之前那種翻譯團(tuán)隊(duì)十幾號(hào)人的配置,以后基本見不到了。
再說一個(gè)更扎心的,高速公路收費(fèi)員。這個(gè)職業(yè)在十年前還是很多人眼中的好工作,穩(wěn)定、體面、不用風(fēng)吹日曬。現(xiàn)在你上高速看看,ETC通道占了絕大多數(shù),人工通道越來越少。有人說沒關(guān)系啊,總有車沒裝ETC吧?那你是沒注意到,無感支付、車牌識(shí)別這些技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,未來連收費(fèi)站那個(gè)桿都可能消失,直接攝像頭掃車牌扣款。
這背后的邏輯很簡(jiǎn)單,一個(gè)收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)成本包括人工、場(chǎng)地、設(shè)備維護(hù),而電子化之后這些成本幾乎可以忽略不計(jì)。全國(guó)幾十萬收費(fèi)員,用不了幾年,這個(gè)崗位就會(huì)像當(dāng)年的BP機(jī)尋呼員一樣,成為歷史名詞。
還有一個(gè)容易被忽略的行業(yè)是傳統(tǒng)保險(xiǎn)代理人。以前買個(gè)保險(xiǎn),得靠熟人推薦、面對(duì)面講解、紙質(zhì)合同簽單,一個(gè)代理人從入行到熟練,少說也得半年。
現(xiàn)在你看支付寶和微信上的保險(xiǎn)產(chǎn)品,從了解條款到核保到支付,十分鐘搞定,而且價(jià)格透明,沒有中間商賺差價(jià)。
更重要的是,AI可以精準(zhǔn)分析用戶的風(fēng)險(xiǎn)狀況和需求,給出個(gè)性化的保險(xiǎn)方案,這是傳統(tǒng)代理人完全做不到的。保險(xiǎn)公司也不傻,線上渠道的獲客成本比線下低太多了,慢慢就會(huì)把資源往這邊傾斜。
我認(rèn)識(shí)幾家大型險(xiǎn)企的高管,他們內(nèi)部的預(yù)測(cè)是,五年之內(nèi)保險(xiǎn)代理人這個(gè)職業(yè)會(huì)減少七成以上。
說到底,這些行業(yè)的消失不是因?yàn)樗鼈儾恢匾且驗(yàn)榧夹g(shù)找到了更高效、更低成本的替代方案。
每一次工業(yè)革命都會(huì)帶來陣痛,但這次不一樣的是,變化的速度太快了,快到很多人還沒反應(yīng)過來就已經(jīng)被甩下了車。
你現(xiàn)在從事的行業(yè)如果還能讓你過上體面的生活,那不是什么理所當(dāng)然的事,而是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,還沒被技術(shù)盯上。保持警惕,保持學(xué)習(xí),別等到最后一班車開走了才后悔。
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