河南
6月第一天，國內主流造車新勢力車企也都按照慣例，第一時間公布了5月的銷量數據。整體來看在剛剛過去的5月份，銷量排在前幾名的造車新勢力車企們都取得了非常不錯的銷量成績，甚至還實現了同環比雙增長。這其中排在第一的零跑汽車，不僅再創下歷史新高而且從銷量數據上來看，也把“蔚小理”遠遠甩在了身后，來看具體數據。
第1名零跑汽車，5月的銷量達到了81569輛。同比增長81%，環比增長14.26%。不僅創下了零跑汽車自誕生至今的銷量新高，同時也創下了造車新勢力車企的銷量新高。
最為關鍵的是，零跑汽車5月的銷量不僅是把蔚來、理想和小鵬這三家車企遠遠甩在了身后，甚至跟第2名和第3名的銷量之和也都非常接近了，不得不說零跑汽車自進入到2025年之后，在銷量勢頭上確實非常的猛，屢創新高。
但是，零跑汽車也存在一個難以回避的現實，那就是“低端車”標簽。銷量最好的車型是起售價6.58萬的小型純電SUV零跑A10，在20萬以上中高端車市場，幾乎沒有什么存在感。也正是因為如此，最近傳出了零跑汽車將要成立高端汽車品牌的消息，主攻30萬以上高端新能源車市場。
第2名鴻蒙智行，5月銷量46122輛，環比增長41%。在鴻蒙智行旗下五個品牌中，目前已知的問界的銷量是34320輛，占鴻蒙智行總銷量的74.4%。
從以上數據不難看出，目前鴻蒙智行的“五界”中，其實真正能夠走量的只有最先成立的問界品牌。定位還算高端的智界和享界，自成立至今銷量只能說不溫不火。在定價上最為親民的尚界，如今看來也并沒有想象中那么勢如破竹。
而且從目前發展的趨勢來看，問界下一步仍然會領跑整個鴻蒙智行。因為前兩天剛剛上市的全新一代問界M9（參數丨圖片），競爭非常的火爆。
第3名蔚來汽車，5月銷量37705輛。同比增長62.3%，環比增長28.4%。不知道看到蔚來汽車排在第三，你有沒有感覺到比較意外？
如果你是這樣的想法，其實可以理解。因為長期以來蔚來汽車在銷量上，都是被理想和小鵬壓一頭的。但隨著去年下半年全新蔚來ES8上市后熱銷。徹底改變了蔚來汽車的命運。
5月37705輛的銷量中，蔚來品牌的銷量就已經超過了20000輛，成為蔚來汽車的主銷品牌。不用說蔚來品牌能有如此好的表現，蔚來ES8當立首功。大概率5月蔚來ES8還是蔚來汽車旗下，唯一一款月銷過萬的車型。
理想和小鵬分別位居第4和第5名，其中理想汽車銷量為33350輛，同比下降18.37%環比下降2.16%。小鵬汽車銷量32158輛，同比下降4.08%環比增長3.73%。至于小米汽車，還是沒有公布具體銷量只說銷量超3萬。
以上，便是5月國內主流造車新勢力的銷量情況。
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