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各位朝陽的親，北京又將新增一條地鐵快線。6月2日，北京軌道交通R4線一期北段工程建設(shè)動員部署會召開，標志著這條首都東北方向的大容量快速骨干線路正式進入建設(shè)階段。作為北京市落實“十五五”規(guī)劃的重大標志性工程，R4線一期北段的啟動，將進一步織密軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為新時代首都高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
R4線一期北段全長20.78公里，南起朝陽區(qū)東壩，北至順義區(qū)燕京橋，串聯(lián)朝陽、通州、順義三區(qū)。沿途共設(shè)?5座車站?，自南向北依次為管莊路西口站、3號航站樓站、中德產(chǎn)業(yè)園站、臨河站、燕京橋站。其中，管莊路西口站未來可換乘3號線，3號航站樓站可換乘首都機場線。
京投軌道三分公司設(shè)計管理部部長吳彬介紹，R4線一期北段沿線地質(zhì)條件和環(huán)境復(fù)雜，對此，項目建設(shè)中將重點盯防深基坑、盾構(gòu)穿越等風險源，嚴守安全底線。同時，全面推廣智能建造與裝配式施工，打造全生命周期“智慧工地”；落實低碳環(huán)保理念，最大限度減少施工對周邊環(huán)境的影響。
“線路建成后，將有效填補東北部地區(qū)軌道交通空白，大幅提升中心城區(qū)與平原新城、城市副中心的互聯(lián)互通效率，精準對接沿線群眾出行需求，顯著提升東北部路網(wǎng)的運輸能力與韌性，緩解區(qū)域交通壓力。”市重大項目辦軌道三處副處長周斌介紹。
R4線工程不僅是一條民生服務(wù)線，更是“功能提升線”。周斌說道，該線路銜接朝陽金盞國際合作服務(wù)區(qū)，筑牢國際交往中心交通支撐；串聯(lián)順義中德產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)等重點功能區(qū)，以“軌道+產(chǎn)業(yè)”模式帶動沿線城市更新與經(jīng)濟活力。同時，將優(yōu)化首都機場陸側(cè)交通服務(wù)，實現(xiàn)軌道交通與航空樞紐的高效接駁。
這條新線，給朝陽帶來哪些變化——
?東壩升級“小樞紐”
R4線南起東壩，未來可在管莊路西口站換乘3號線，快速通達三里屯、工體、朝陽站。東壩從“地鐵末端”變?yōu)椤笆致房凇薄?/p>
?東北部告別“軌道真空”
東壩、金盞等區(qū)域長期缺乏快速地鐵。R4線建成后，將填補這一空白，大幅提升朝陽東北部與中心城區(qū)、副中心的通行效率。
?直通“國門”與“國際交往區(qū)”
線路銜接金盞國際合作服務(wù)區(qū)（第四使館區(qū)），并在3號航站樓站接駁首都機場線。一條軌道，串起國際交往與航空樞紐。
?出行時間實實在在縮短
作為快線，R4設(shè)站更少、速度更快。未來從東壩前往首都機場，有望壓縮至20分鐘左右（以開通后為準），通勤、差旅都更從容。
朝陽向南，首都向東。這條從家門口出發(fā)的快線，值得期待。關(guān)注朝陽潮攻略，為你帶來后續(xù)建設(shè)的最新進展！
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內(nèi)容來源：北京朝陽
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