天津
國產客車1-5月，銷量大洗牌！
在商用車大類中，我國6米以上客車市場幾近飽和。近年來國內客車制造商，基本陷入了此消彼長的激烈競爭狀態。
中國客車信息網數據顯示，2026年1-5月全行業6米以上客車，完成了4.3萬輛的總銷量，同比僅微增了1.09%，市場蛋糕幾乎沒有增長。
在國內的客車廠商中，市場格局也在洗牌。有的同比銷量增長了30%，40%，乃至90%以上。與此同時，也有廠商同期銷量下滑超過10%，最多的下滑超過了40%，可謂是幾家歡樂幾家愁！
那么2026年前5個月，我國6米以上客車銷量排名10強的廠商，具體都表現如何呢？我們逐一分享一下！
第一名：宇通客車
來自河南鄭州的宇通客車，長期以來都是國內客車銷量的冠軍車企。2026年1-5月份，宇通6米以上客車銷量為1.13萬輛，同比下滑了12.95%。
宇通客車的銷量雖然略有下滑，但1-5月其市場份額依然有26.32%，也是業內唯一一家市場占比超兩成且銷量破萬輛的品牌。
第二名：中通客車
中通客車自納入中國重汽集團之后，市場表現相當強勁。2025年1-5月份，中通客車完成了6267輛6米以上客車的總銷量，同比大增了30.21%，市場占比為14.55%，居行業亞軍地位。
第三名：蘇州金龍
海格客車（蘇州金龍）是“兩通三龍”幾家老牌客車巨頭中，銷量提升最多的一家。海格客車同期銷量為5339輛，同比增長率為43.6%，市場份額有12.39%，居行業前三甲。
第四名：安凱客車
2025年1-5月安徽江淮汽車所屬的安凱客車，整體也表現不俗。安凱6米以上客車同期銷量有3068輛，同比提升了29.42%，已經逆襲了廈門金龍、廈門金旅等老牌廠商。
第五名：廈門金龍
廈門金龍（“大金龍”）客車，2026年1-5月實現了3068輛，6米以上客車的累計銷量。廈門金龍的銷量同比下滑了13.6%，拿下了7.12%的市場份額。
第六名：福田歐輝
國內第一大的商用車企業北汽福田，旗下的主機廠歐輝客車，同期銷量居行業第6位。2026年1-5月歐輝6米以上客車，同期銷量為2266輛，同比下滑了16.69%！
第七名：廈門金旅
金龍客車三大兄弟品牌中，廈門金旅被稱之為“小金龍”。廈門金旅在2026年1-5月6米以上客車，累計銷量有2252輛，同比下滑了41.22%，它是同期銷量增速下滑最多的一家。
第八名：比亞迪
國內銷量第一的汽車集團比亞迪，已經布局客車制造業多年，是國內新能源客車的先驅。2026年1-5月份，比亞迪6米以上客車銷量為2215輛，同比增長了13.59%，居行業第8名。
第九名：江鈴晶馬
2026年1-5月份，江鈴汽車所屬的晶馬客車，完成了1809輛的6米以上客車的銷量。晶馬客車的銷量同比增速為90.82%，高居十強車企首位。
第十名：吉利商用車
新能源汽車時代以來，吉利汽車也全面入局了商用車界，旗下的遠程商用車迅速崛起。2026年1-5月份，吉利商用車完成了1311輛6米以上客車的銷量，同比提升了36.56%，也進入了行業十強。
另附：2026年1-5月6米以上客車銷量10強廠商，數據源于：中國客車信息網。
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