廣東
大灣區經濟網廣州6月10日訊，廣州地鐵新版線網圖日前在城際琶洲站啟動更新，后續將逐步對全線網車站、列車線網圖進行分批更換，為年內新線開通做好準備。
與舊版相比，新版線網圖分為地鐵版、城際版和"互聯互通"版三個版本。新增了穗深城際鐵路和東莞西聯絡線等信息。其中，東莞西聯絡線未來將連接穗深城際鐵路與廣惠城際鐵路。
地鐵版
城際版
“互聯互通”版
地鐵版在鎮龍站和新南站增加了城際換乘標識。城際版則對整體線路布局進行了優化提升，采用橫平豎直的規整布局，線路走向、站點分布更加清晰。尤其值得關注的是，"白云機場北站（2號航站樓）、白云機場東（3號航站樓）、深圳機場（3號航站樓）"依次調整為"白云機場北站（T2）、白云機場東（T3）、深圳機場（T3）"，方便旅客快速辨別。"互聯互通"版進一步整合了地鐵、城際線網信息，并在地鐵機場南站及城際白云機場南站增加"停止對外服務"標注。
由于穗深城際鐵路竹料至新塘南段和東莞西聯絡線尚未開通，線網圖上貼了尚未開通字眼加以說明，請乘客選擇出行路線時多加留意。
廣州地鐵目前正在分批、有序推進新版線網圖線下更換工作，線上平臺的新版線網圖也將于新線開通前同步更新。
多條在建線路工程進展順利
新版線網圖更換的背后，是廣州地鐵多條在建線路的穩步推進。
地鐵八號線北延段近日新增兩臺盾構始發，"盾甲龍4號"盾構機從水瀝站出發執行江府至水瀝區間右線隧道掘進任務，標志著從水瀝站始發的四臺盾構機已全部出發。雅源至雅瑤區間右線隧道的盾構機也順利始發掘進。該段土建工程累計完成28%，11座車站中5座主體已封頂。
十二號線中段土建工程累計完成90%，7座車站中2座已臨時"三權"移交，4座進行機電施工，剩余1座進行土建主體施工，7個區間已全部貫通。十三號線二期西段土建工程累計完成95%，19座車站中16座進行機電施工，19個區間及出入場線均已貫通。
多條后通段工程同樣進展順利：十八號線后通段土建工程累計完成57%，廣州東站進行南側配線暗挖施工；十號線后通段土建工程累計完成70%，天河路站進行土建主體施工。
（注：線路車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以政府部門批準公布為準。）
來源：大灣區經濟網廣州頻道
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