比諾托提議優(yōu)化F1 ADUO規(guī)則
賽車 06-13 17:10
奧迪F1首席執(zhí)行官兼車隊領隊馬蒂亞·比諾托提出一套替代性ADUO結構,認為該結構能更好推動F1各車隊實現(xiàn)競爭力收斂。此前國際汽聯(lián)判定紅牛動力單元為當前F1最佳,打破梅賽德斯長期統(tǒng)治地位,該判定僅單獨測量內燃機動力,未計入電能系統(tǒng)的動力增益,結果曝光后引發(fā)圍場一片驚訝。原本旨在幫助落后車隊縮小差距的ADUO機制,實施方式一直飽受質疑。 奧迪已在此次判定中獲得ADUO升級配額,比諾托稱毫不質疑本次判定的正確性,他提議效仿底盤端資源傾斜機制,以上一賽季車隊排名作為ADUO分配依據(jù),統(tǒng)一規(guī)則框架,讓落后車隊獲得更多傾斜,同時表示當前應信任國際汽聯(lián),僅探討未來規(guī)則優(yōu)化方向。
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