6月11日，蔚來公司旗下大眾化品牌樂道汽車正式發(fā)布全新樂道L60。新車整車購買售價(jià)區(qū)間為19.28萬元至22.28萬元，相比上一代車型起售價(jià)直降1.4萬元；選擇電池租賃方案（BaaS）的售價(jià)低至13.58萬元至16.58萬元。

樂道L60是一款純電轎跑SUV，也是樂道品牌首款量產(chǎn)車型。自2024年9月上市以來，該車?yán)塾?jì)銷量近10萬輛，早期市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。然而進(jìn)入2026年，樂道L60月銷量持續(xù)走低，1月僅1978輛，2月進(jìn)一步降至1664輛，連續(xù)兩個(gè)月跌破2000輛。3月起銷量有所回升，但仍不及此前表現(xiàn)。銷量的大幅波動(dòng)，讓外界對(duì)這款曾被寄予厚望的車型能否重拾市場(chǎng)信心充滿疑問。

對(duì)此，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在接受采訪時(shí)坦言，建設(shè)新品牌的難度遠(yuǎn)超預(yù)期。其回顧道，蔚來品牌自2016年發(fā)布至今已近十年，當(dāng)時(shí)借著新能源浪潮之勢(shì)獲得較高市場(chǎng)關(guān)注度。“我們?cè)瓉硪灿X得樂道的知名度很快就能建立起來。但根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，可能很多人根本不知道樂道這個(gè)品牌。”李斌表示，樂道的品牌知名度相當(dāng)于6年前的蔚來，甚至還要更早一點(diǎn)。

在品牌認(rèn)知承壓的背景下，此次上市的全新樂道L60選擇了“增配降價(jià)”的策略。在當(dāng)前內(nèi)存、電池原料等供應(yīng)鏈價(jià)格持續(xù)上漲的情況下，這是否會(huì)對(duì)新車盈利造成較大影響？李斌在談及新車毛利表現(xiàn)時(shí)表示：“確實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈漲價(jià)漲得太多了，樂道L60的毛利還有，但是比較慘。”其表示，樂道一輛車的綜合成本漲了1萬多元，疊加稅費(fèi)等因素后，達(dá)到1.5萬元左右。

在20萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，樂道L60要在保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)消化成本壓力，挑戰(zhàn)不小。具體來看，全新樂道L60在智能化和舒適性等方面均有所提升。

在智能駕駛方面，新車入門版繼續(xù)采用視覺方案，搭載英偉達(dá)Orin-X芯片；中高配則首次搭載蔚來自研的全球首顆5nm車規(guī)級(jí)智駕芯片“神璣NX9031”，配備高精度激光雷達(dá)，并搭載蔚來世界模型操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”。依托蔚來世界模型架構(gòu)和Coconut椰子原生智能體架構(gòu)，新車可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)全域領(lǐng)航輔助、高速ETC通行，并支持自主進(jìn)出換電站完成補(bǔ)能。

舒適性方面，新車后排新增17.3英寸3K影院級(jí)天空娛樂屏，天窗改為兩段式設(shè)計(jì)并配備遮陽簾，頂棚升級(jí)為超纖絨材質(zhì)，中央8英寸場(chǎng)景屏得以保留。此外，新車還搭載了6L智能冷暖箱和52L車載大冰柜。

動(dòng)力層面，全新樂道L60電池仍提供60kWh和85kWh兩種容量，但新車基于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0開發(fā)，全系標(biāo)配全域900V碳化硅平臺(tái)，后驅(qū)版百公里CLTC能耗和風(fēng)阻系數(shù)均有所下降?，可以提升真實(shí)路況下的續(xù)航達(dá)成率。充電時(shí)間縮短，10%-80%充電時(shí)間約?25分鐘。

今年以來，蔚來陸續(xù)發(fā)布全新樂道L90、樂道L80和全新樂道L60，節(jié)奏密集。隨著樂道新產(chǎn)品陸續(xù)開啟交付，其在蔚來總銷量中的占比逐步提升，今年5月達(dá)到?31.9%。?對(duì)于未來樂道品牌的銷量預(yù)期，李斌表示未單獨(dú)設(shè)定目標(biāo)，但希望蔚來三品牌協(xié)同發(fā)展后，整體保持40%至50%的增長(zhǎng)。“今年1—5月份增長(zhǎng)肯定比這個(gè)數(shù)要高一些，到了68%，增長(zhǎng)還是不錯(cuò)的。”他強(qiáng)調(diào)，下半年集團(tuán)重心將更多放在賣車和服務(wù)用戶層面。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度蔚來實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收255.33億元，同比增長(zhǎng)112.2%，連續(xù)第二個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。一季度蔚來共交付新車8.3萬輛，同比增長(zhǎng)98.3%，超過此前交付指引上限。展望二季度，蔚來給出交付11萬至11.5萬輛的指引，同比增長(zhǎng)52.7%至59.6%。