在這個“續航焦慮”普遍存在的電動車時代,咱們騎電動車的最怕什么?無非就是兩點:一是跑不遠,二是電量一低就沒勁,尤其是爬坡或者載人的時候,那叫一個心累。
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但是,就在這個6月,九號公司搞了個大動作,直接給咱們扔出了一顆“王炸”!他們不僅上了兩款鉛酸電池新品,更重要的是,其中一款72V 35Ah專用大動力電池,聯手電池巨頭天能一起打造。這配置,這價格,真的有點東西。
鉛酸電池也能“低電不掉速”?
九號發布的這塊72V 35Ah的大動力電池,售價1300元。別看它是鉛酸電池,人家可是下了猛料。
為了解決傳統鉛酸電池“腿短”和“虛電”的毛病,這塊電池用了10kg的硬核重料,加上高導電配方。意味著你的車不僅跑得遠,而且從頭到尾動力都杠杠的!哪怕電量低了,它也不會像普通車那樣突然“軟腳蝦”,動力輸出依然穩如老狗。
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對于咱們經常需要跨城出行,或者送外賣的朋友來說,這簡直是福音。而且它充電還賊快,標配6A充電器,20%到80%只要3.5小時,全部充滿也就7小時。中午休息充一會兒,下午又能滿血復活,這不比天天背個大電池回家強?
九號 M3 100的標配電池
光有電池不行,車得配得上這塊電池。這次九號推出的M3 100,就是這塊大電池的最佳拍檔。
這車被稱為“全能6邊形戰士”,售價7599元起。咱們來看看它的硬實力:
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動力狂暴:搭載了強定制的12寸無刷電機,額定功率3000W,峰值功率直接干到了4100W!這是什么概念?極速達到70km/h,爬坡能力更是強悍,20度的坡雙人爬坡輕松上。紅綠燈起步,你絕對是那個最靚的仔。
續航頂格:在E檔模式下,續航能達到100公里!就算全速跑,也能跑84公里。這個續航水平,在同價位里真的很難打。
安全拉滿:要快更要安全。M3 100直接上了雙通道閥式ABS+前后碟剎+前對置四活塞輻射卡鉗。這個配置以前可是很多更高端車型才有的,現在直接下放,雨雪天剎車也不打滑,安全感十足。
舒適度爆表:33芯長行程液壓減震,加上五級可調后減震,過減速帶、走爛路,那顛簸感基本都被過濾掉了。還有那個130°斜踏+長駝峰座墊,兩個人騎久了也不累。
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總結:
說實話,以前咱們總覺得鉛酸電池低端,跑不遠。但九號這次是真的把鉛酸電池的性能給“卷”出了新高度。1300元的電池,7599元的車,給你百公里續航、4100W功率和ABS防抱死,這對于預算在6000-7000元,想買輛硬核外賣車或者通勤車的朋友來說,吸引力真的太大了。
如果讓你選,你會為了這塊長續航、強動力的電池買單嗎?或者在這個價位,你會選擇M3 100還是其他品牌?歡迎在評論區留言,咱們一起聊聊!
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