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“漂噠噠噠”的幸運感持續了不到24小時，第二天下午油站打來電話，稱她的加油訂單后臺顯示交易被取消了，油站后臺并未收到這筆200元油款，要求其立即補足加油款。這時她再打開“團油”，發現那筆本應“已核銷”的訂單變成了“已退款”，“已經使用過的券碼還能再改變狀態，而且我本人從未發起退款，這種事我是第一次遇到。”

新聞漫畫（來源：信號新聞）

信網·信號新聞6月23日訊　掃碼領取“滿200減200”的團油平臺全額加油券，相當于不花錢加200元油，不少車主在端午節當天薅到了這樣的福利，很多人領券后連夜前往團油的合作加油站實現了0元加油。但第二天出現“反轉”，一些網友反映，自己購買的訂單尚未核銷就遭團油后臺強制退款，還沒有通知，有已使用該券的車主反映，加油后被加油站索要油費，理由是訂單被取消，未從團油處收到相應款項。對此，團油客服向信號新聞(0532-80889431)回應稱，是系統故障導致錯發了定向福利。

搶到滿200減200“團油券” 連夜加油真能“0元購”

“群里有人發了一張團油兌換卡二維碼，說能領免費200元加油券。”江蘇省常州市網友“漂噠噠噠”向信號新聞講述了自己親歷的0元加油“福利”。據其介紹，6月19日深夜，她的聊天群內有人轉發團油200元兌換額度卡的照片，說可領取200元無門檻加油優惠券?！捌瘒}噠噠”掃碼后，界面跳轉到了團油小程序的頁面，輸入手機號、驗證碼注冊后，她發現自己團油卡包內真的自動到賬一張滿200減200元優惠券。注意到群里很多人曬出成功核銷并0元加油的訂單截圖，“漂噠噠噠”抱著試試看的心態，前往常州市一家團油合作加油站，加了200元95號燃油后，使用了上述加油券支付，訂單顯示實付金額0元，“我很高興，這把羊毛薅得太值了?！?/p>

“漂噠噠噠”的幸運感持續了不到24小時，第二天下午油站打來電話，稱她的加油訂單后臺顯示交易被取消了，油站后臺并未收到這筆200元油款，要求其立即補足加油款。這時她再打開“團油”，發現那筆本應“已核銷”的訂單變成了“已退款”，“已經使用過的券碼還能再改變狀態，而且我本人從未發起退款，這種事我是第一次遇到?！?/p>

網友及受訪者表示，在未主動申請退款的情況下，團油直接退款了。（來源：社交平臺） 油站：聽說是團油出問題了

為核實情況，6月20日，信號新聞聯系到網友“漂噠噠噠”使用團油券的油站，油站值班人員告訴信號新聞，6月19日晚上確實有一筆團油訂單，次日早間油站盤點賬務時，系統顯示該筆訂單狀態為交易取消。

工作人員介紹，他們的系統里，團油、高德等多個渠道訂單均匯總顯示為“團油訂單”，油站無法區分用戶具體下單渠道，也無法識別退款、取消訂單的操作方，無法判定是消費者操作還是平臺后臺操作，系統僅顯示“交易取消”。 “由于交易被取消，油站工作人員聯系了消費車主核實情況、溝通補費，還主動聯系團油平臺客服對接處理問題，我聽說是團油那邊出了問題，最后是怎么解決的我也不太清楚。”

“漂噠噠噠”的遭遇并非孤例，信號新聞檢索社交平臺發現，有多地網友均反映類似問題，即6月19日晚前往團油合作油站核銷“滿200減200”全額券，均在第二天被油站“追油款”，部分網友稱接到來電后選擇自行補足油費?！捌瘒}噠噠”向信號新聞表示，由于擔心產生更多麻煩，權衡之下她通過團購平臺，團購了一張190元抵200元的加油優惠券，補齊了200元油款。但也有車主在社交平臺明確拒絕補油費，認為優惠券是平臺系統失誤主動發放，自己正常參與平臺優惠活動完成交易，加油流程全部核驗通過，不存在惡意薅羊毛、欺詐行為，平臺事后單方面撤銷訂單、屬于單方面違約，車主不應承擔損失，拒絕向油站補油錢，一名網友甚至表態：“如果要油，油站自行來抽?！逼浔硎?，油站的反應是“不還油就報警”。

此外，信號新聞注意到，社交平臺上，還有部分未使用優惠券的網友投訴團油App領取的200元優惠券失效、無法使用等。

優惠券失效。（來源：社交平臺） 團油：系統故障 錯把定向專項回饋福利發放給非目標用戶

6月22日上午9時，信號新聞檢索發現，團油App尚無針對此事的正式聲明。針對此次網友爆料大規模券失效、訂單強制退款事件，信號新聞聯系團油400官方客服核實情況，工作人員表示，本次200元優惠券屬于平臺定向專項回饋福利，因后臺系統出現故障，致使優惠面向非目標用戶大范圍發放、領取并使用。“目前技術團隊已完成漏洞緊急修復，對于非定向用戶賬戶內領取的優惠券，平臺將統一做刪除處理；若用戶已使用該券生成加油訂單，對應訂單也將同步失效，建議相關用戶另行支付油費。”

針對是否就此次大規模錯發優惠券、產生經濟損失一事報警備案，團油客服并未給出明確答復，僅表示目前還未就此事發布官方公告，相關事宜正在跟進處理中?！叭绻脩舸嬖谙嚓P訴求，可提供領取優惠券的手機號碼，客服將統一登記跟進反饋?！?/p>

律師：油站應先行向平臺追償

企查查平臺信息顯示，團油隸屬于山東能鏈控股有限公司，是該公司旗下的互聯網加油服務平臺，主要幫車主找便宜油站并幫油站做數字化管理，目前覆蓋全國1800多個城鎮。

針對此次團油系統漏洞引發的車主、加油站、平臺三方消費糾紛，信號新聞采訪了信號新聞律師專家庫成員、山東舜翔律師事務所張震翔律師。

張律師介紹，本次事件存在兩層獨立法律關系，分別為團油與入駐加油站之間的平臺合作結算關系，以及消費者與油站、平臺之間的消費服務關系，“我認為兩類權責不可混為一談，不能將平臺漏洞造成的損失直接轉嫁給消費者。”

張律師表示，民事糾紛中，不當得利的認定雖不要求行為人具備主觀惡意，但責任承擔大小，需根據當事人主觀認知、過錯程度綜合判定。本次大額優惠券外流、可無門檻領取，源于平臺系統技術漏洞。消費者領券、前往平臺合作油站正常核銷成功，從客觀上講，消費者無法區分是系統故障還是平臺正常優惠活動，不存在消費者刻意利用漏洞牟利的主觀意圖?！凹幢惚徽J定為不當得利，因平臺存在重大過錯，消費者的返還責任也將被大幅酌情減免。”

談及損失追償順序，張震翔認為，加油站未能收到油款，直接誘因是平臺出現系統故障、單方面撤銷已完成的結算訂單。按照權責劃分邏輯，加油站應當優先向合作方團油主張損失，而非直接向終端車主催繳油費；平臺賠付油站后，再結合實際情況向消費者主張補付油款?！叭绻摪高M入司法程序，法院大概率會結合各方過錯大小，劃分相應責任比例。”

此外，張律師表示，針對優惠券外流，究竟是真實系統故障，還是平臺為拉新引流刻意放出的營銷手段還有待考證。張律師指出，該舉證責任在團油平臺，平臺需出具后臺數據、故障報告等材料自證屬實，否則需承擔不利法律后果。（信網記者）

[來源：信網 編輯：孫寶震]