四川
封面新聞記者 代睿
“目前，成都汽車保有量已超過800萬輛，位居全國前列，二手車年交易量在80萬輛以上”。
6月23日，國新辦舉行新聞發布會，介紹全鏈條擴大汽車消費有關情況。成都市副市長陳志勇在發布會上表示，近年來，成都大力推進“科學治堵、高效治堵、開門治堵”，切實改善市民用車體驗，積極發展汽車后市場，成為汽車消費最活躍的城市之一，這也是支撐成都開展全國汽車流通消費改革試點的關鍵。
封面新聞記者注意到，當日，商務部等8部門辦公廳發布汽車流通消費改革試點城市名單，成都位列其中，重點改革創新方向為汽車賽事、傳統經典車、二手車流通。
通知中指出，各試點城市要結合本地產業特色、市場特點、資源稟賦、區位條件、功能定位等實際情況，針對汽車流通消費不合理限制等堵點問題，聚焦重點方向，在已提交的試點方案基礎上，進一步細化目標任務、完善改革創新舉措，強化土地、資金等要素保障，統籌用好相關支持政策，簡化優化審批備案等辦理流程，著力健全相關管理服務制度，培育汽車消費新場景新業態新模式，帶動商旅文體健融合發展。要加強跨部門協同配合，明確職責分工，及時開展重難點問題會商攻關，定期分析評估工作成效，合力推動試點工作落地落實。
成都市副市長陳志勇。圖片來源：國新辦
優化消費場景 擦亮“318從成都出發”等文旅品牌
“試點工作期間，我們將堅持規范與發展并重，進一步釋放二手車消費潛力”。陳志勇表示，成都將不斷強化監管治理，規范市場交易行為。聚焦車輛檢測、交易秩序、主體監管等方面，搭建檢測評估服務平臺，推動檢測報告互認；完善價格評估與風險管控體系，規范交易開票行為；還將探索二手車經營主體分類管理模式，營造交易規范、質量可靠的二手車市場環境。
在加力夯實配套支持，拓寬行業發展路徑方面，成都將圍繞做強經營主體、完善交易配套、拓展內外渠道，支持規模化經銷企業發展，引導零散經紀主體轉型升級。精準對接企業場地、融資等方面需求，鼓勵盤活存量用地、閑置廠房等改造升級為交易場所，推出適配金融產品。在大型市場、品牌企業設立機動車登記服務站，提高開票、驗車、過戶、選號一站式聯辦效率；同步依托口岸和班列資源拓展二手車出口，構建內、外銷協同發展格局。
陳志勇介紹，試點期間，成都還將優化汽車全生命周期消費場景。依托文旅資源，發展自駕定制、汽車營地等后市場消費，擦亮“318從成都出發”等文旅品牌；聯動傳統經典車企業，持續舉辦“成都汽車嘉年華”活動。立足群眾需求，持續優化交通組織，推廣智能紅綠燈、智慧停車系統，緩解擁堵與停車難問題，全方位提升市民用車體驗。
6月23日，國新辦舉行新聞發布會，介紹全鏈條擴大汽車消費有關情況。封面新聞記者代睿 攝
天府國際賽道成為消費新場景 打破傳統買車消費模式
談到成都的汽車消費產業，就不得不提天府國際賽道。這是我國西南地區唯一同時獲得國際汽聯和國際摩托車運動聯合會亞洲區雙認證的賽道。
“成都天府國際賽道今年已經被評為四川省’蜀里安逸’消費新場景”，陳志勇表示，近年來舉辦了系列汽車賽事，打破了傳統買車、用車單一消費模式，以賽事流量激活產業增量、以場景創新升級消費業態，全方位賦能成都汽車消費提檔升級。
賽事助力重構消費場景，推動實物消費向體驗消費升級。陳志勇說，成都依托天府國際賽道專業場地，常態化舉辦各級別專業賽事、車友嘉年華、改裝展會等活動，打造了賽道體驗、駕照培訓等全新消費場景，降低汽車運動參與門檻，推動汽車消費從一次性交易，轉變為持續性體驗，契合市民個性化、潮流化消費需求。
此外，賽事助力集聚產業優質資源，完善汽車后市場業態體系。成都依托賽事活動，持續集聚改裝、高端零部件、汽車研發等優質企業，并催生汽車文創、車友經濟等衍生消費，形成了“賽事引流、產業落地、消費承接”的良性生態，構建起多元化全鏈條汽車業態。
在激發消費活力方面，成都通過舉辦賽事，持續吸引車迷、機構和汽車品牌在蓉匯聚，有效拉動賽事觀光、食宿文旅消費。同時，賽事成為新車首發、技術展示、品牌推廣的重要窗口，為本地企業精準引流，提振汽車后市場消費，放大賽事疊加效應。
陳志勇指出，下一步，成都將抓住汽車流通消費改革試點的機遇，深耕“賽事+產業+消費”融合路徑，豐富賽事矩陣，完善產業配套，創新消費場景，更好滿足群眾高品質生活需求。
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