![]()
電車界6月23日消息
近日,大批智己LS8首批盲訂車主發布聯名聲明,針對新車購車政策出現的權益差異問題公開維權。
![]()
據悉,智己LS8此前開啟首批盲訂,大量用戶在車型尚未發布便因信任品牌而下定,作為品牌最早一批核心支持者,這批盲訂車主原本可享受官方推出的9800元智選包相關購車權益。
而后續品牌面向退役展車、新增訂車用戶推出了比盲訂時候更優厚的購車政策,相關權益被調整為免費贈送。
新舊購車方案之間的權益差距,讓首批盲訂車主產生強烈落差,車主普遍覺得 “這么信任智己,早買車反而虧了9800元”。
隨后,多位車主通過多渠道與品牌溝通訴求,但一直沒等來官方完整、正式的書面回應。
更讓人不滿的是,部分車主正常反饋訴求時,溝通消息還被渠道投訴、遭到冷處理,問題遲遲無解,不滿情緒持續累積,矛盾持續發酵,最終全國首批盲訂車主完成聯名,發布公開信。
![]()
此封致智己汽車CMO的聯名信為車主們公開發布的第三篇。
車主們表示,自身始終認可智己LS8產品實力,愿意做品牌口碑傳播者,并不反對品牌推出面向退役展車用戶的優惠政策,也無意制造新老車主對立,僅希望品牌給出清晰統一的官方說法,并給出補償方案。
信中提出兩大訴求:
1.若政策落差是信息傳遞、銷售口徑不統一導致,品牌需面向全體首批盲訂車主發布公開正式說明,完整厘清9800元智選包適用范圍、退役展車政策邊界,線上線下統一銷售話術,消除車主誤解;2.若權益差異源于品牌營銷決策疏漏,品牌需正視首批盲訂用戶的前期付出,推出對等、可落地執行的專屬補償方案,兌現最初面向首發訂車用戶的承諾。
車主們在信件中提到,上汽集團近期調整業務架構,智己品牌營銷板塊由新任CMO執掌,車主群體將解決此次矛盾的期望寄托于新任CMO身上,希望品牌能夠站在長期發展視角,正視首批核心用戶訴求,避免損耗品牌長期積累的用戶信任。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.