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針對泰國網絡上有關中國外賣平臺是否合法運營的質疑，在曼谷工作的多名外賣騎手近日出面回應，強調自己是在合法平臺上工作，并認為外界批評者并不了解實際情況。
爭議起源于一名Facebook用戶在“Line Man Rider Thailand”外賣騎手群組發布的一張照片。照片中出現了一名中國外賣平臺騎手，該用戶詢問這是什么平臺，并指出照片中的摩托車似乎沒有懸掛車牌。該帖文隨后在網絡上引發熱烈討論。
6月23日，泰國記者前往曼谷輝煌區實地調查，發現中國外賣平臺悟空外賣的多名騎手，其摩托車均依法懸掛正式車牌。此外，現場還有大量E-gets簡單點騎手，以及部分飛象外賣騎手正在工作。
悟空外賣騎手：一天賺超千銖，已還清債務
悟空外賣泰國騎手比爾（Beer）表示，自己三年前失業后開始接觸該平臺。當時他在網上看到相關信息，也看到朋友在平臺工作，于是決定加入。
他強調，公司已依法注冊并繳納稅款，擁有完整合法文件。
比爾透露，自己平均每天完成約20單配送任務，收入通常超過1000泰銖（約人民幣203元），具體取決于工作時長和接單數量。
“靠著這份工作，我已經把債務還清了。”對于外界批評，他表示：“別人怎么說我也不知道。既然是合法的，就讓他們說去吧。我們是在靠自己的勞動賺錢養家。”
E-gets簡單點騎手：收入比其他平臺更好
兩名E-gets簡單點騎手凱羅（Kero）和多（Do）表示，他們是聽前輩介紹后加入平臺的。前輩告訴他們，該平臺收入不錯，而且騎手還能領取固定月薪。
兩人認為，與其他外賣平臺相比，E-gets簡單點的收入更具吸引力。他們介紹，訂單由后臺管理員統一分配，管理員還會協助翻譯信息，幫助騎手與顧客溝通。
他們認為，許多批評者并不了解平臺運作方式。“平臺提供員工福利和社會保障，待遇和普通公司員工差不多。”
騎手：日收入超千銖，訂單主要來自中泰餐館
另一名E-gets簡單點騎手凱（Kai）表示，自己選擇該平臺的原因是每單配送費較高。
他說：“只要認真跑單，一天收入超過1000泰銖并不困難。”
這份工作已經支撐了他近一年的生活開銷。
顧客：運費便宜、優惠多，用起來很劃算
47歲的顧客坦（Tan）表示，她經常使用E-gets簡單點，因為運費便宜，而且經常推出促銷活動。
她舉例說：“原本50泰銖一杯的咖啡，有時候優惠后只要30泰銖，配送費大約15泰銖。”
她表示，自己所在地區目前有三家中國外賣平臺運營，其中E-gets簡單點騎手數量似乎最多。
從消費者角度來看，她認為平臺越多，選擇也越多。
“沒見過中國人送外賣”
針對外界有關“中國平臺搶走泰國人工作機會”的說法，坦表示，她平時見到的大部分騎手都是泰國人。
她說：“我從來沒見過中國人在做這份工作。”
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