北京
我愛那些又蠢又爛的東西。這話放在汽車上尤其適用，而且我大概從未見過比眼前這輛改著特斯塔羅薩風格外觀的雪佛蘭布雷澤更完美的例子。某個有創業精神的人盯著1985年的布雷澤，心想“把它弄成桑尼·克羅克特那輛法拉利的樣子肯定會更好”——這念頭瘋狂到令人不得不肅然起敬。
這輛車糟透了，真正意義上的狗屎級作品，也正因如此，我忍不住對它心生愛意。整車的基礎是1985年的S10布雷澤，它的尺寸比備受喜愛的K5要小一圈。賣家在車身各處加裝了定制鈑金件，車門上融入了特斯塔羅薩風格元素，理論上會向后翼子板延伸——但僅限于理論。現實中根本沒什么延伸感可言，因為布雷澤的車身線條跟法拉利的設計哲學完全不來電。賣家說這輛布雷羅薩“需要把司機側車門打磨平整以匹配其他部分”，還有其他一些收尾細節，說得好像地球上還有任何人會跟這輛車的打造者擁有相同審美品味似的。
細節越看越詭異。這輛布雷澤背后的整個理念讓人摸不著頭腦，湊近細看就更奇怪了。為什么后視鏡跟整體設計如此格格不入？為什么車頭是某種毒綠色，車尾又像是用罐裝漆噴出來的深翡翠色？為什么車門看起來是單獨上漆的？車窗貼膜怎么會這么糟糕？定制漆面上怎么糊了這么多膩子？
這輛布雷羅薩徹底擊碎了我的認知，讓我別無選擇只能愛上它。它爛到極點，反而在膽識層面繞了一圈回到令人嘆服的位置，我希望它永遠存在下去。如果你買了這輛車，請答應我，既別把它恢復原廠狀態，也別把它完工。它現在的樣子最完美——一件來源完全不可理喻、始終處于半完成狀態的拼裝作品。布雷羅薩，我愛你。
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