山東
很多車主在買電動車或者換電池的時候，都想讓電動車跑得更遠，只是盯著電池的Ah，認為Ah越大電動車會跑得越遠。
但是結果卻事與愿違，最后花高價錢買回來的所謂大容量電池，實際上卻仍然跑不遠，比如72V32Ah也只能跑80公里，如果想要跑100公里，需要什么樣的配置呢？
電池總電量比容量更重要
在選擇電動車的時候，電池可別只看Ah，最關鍵的是要看電池的總電量，也就是我們常說的Wh。
只有總電量大，一次充入的電量才會更多，這樣才有可能讓電動車跑得更遠，總電量=電壓（V）×容量（Ah）。
當然了，除了總電量以外，還要注意電機功率，一般來說，電壓越高，電機功率越大，動力強，速度快，但是它的耗電量也是更多。
所以要想讓電動車跑得遠，需要注意電池總電量與電機功率的搭配，這樣才能夠實現動力性能與續航里程的平衡，才能實現更遠的續航。
平時我們見到的電動車，常見的有48伏、60伏、72伏三種車型，他們要想跑100公里，到底需要什么樣的配置呢？
48伏新國標電動車
這是新國標車型，電機功率最高只有400w，而且還限制最高時速為25碼，雖然電動車速度慢，但是更省電。
如果要想跑100公里，至少需要配置48V45Ah的電池，在春夏季能跑110公里左右，到了冬天可能跑90公里左右。
需要注意的是，這個容量的電池只能選擇鋰電池，無法選擇鉛酸電池，因為新國標車有限重要求，用鉛酸電池的話，可能會超重。
60伏的電動輕便摩托車
這是最常用的一種車型，電機功率在600~800w，時速35~45碼，無論日常代步，還是通勤上下班，都非常的便利。
這種車型要跑100公里，需要配置60V45Ah以上的電池才行，續航里程能夠達到95~110公里。
同樣建議選擇鋰電池，而不要選鉛酸電池，畢竟鉛酸電池的重量過重，增加車身重量，同樣會影響續航。
72伏的電動摩托車
72伏的車型電機功率比較高，都在1000w以上，這種車顯得速度快，但是耗電量也非常的明顯。
如果要想跑100公里，72伏的車型，需要配置大容量電池才行，全速跑的話，建議直接選擇72V70Ah鋰電池，只有這個級別的電量才能支撐百公里的續航。
日常生活中，我們常見的72V32Ah或者45Ah鉛酸電池，能夠跑七八十公里就不錯了，電動車是跑不了100公里的。
影響電動車續航的三個因素
平時在使用電動車時，如果想要讓電動車跑得更遠，一定要注意下面這三點，避免的話，可以讓你的電動車跑得更遠。
減輕載人載物重量：電動車多搭載一個人，或者多拉幾十斤的貨，電機的負荷增加，耗電量會直線上升，如果想跑得更遠，能少帶就少帶；
給輪胎補足氣：電動車輪胎胎壓不足，也會明顯的影響續航里程，輪胎氣壓不足的話，摩擦力增大，跑起來會更費電，必須要定期檢查輪胎胎壓，保持標準氣壓，能夠幫你省電，增加續航。
冬季寒冷影響續航：在寒冷的冬季，鉛酸電池續航下降明顯，如果對續航里程要求比較高的話，建議選擇大品牌的鋰電池，它們耐低溫的性能更好。
總結
在買電動車或者換電池的時候，別再一味的盯著Ah，電動車要想跑得遠，可以根據你的車型，算出需要的總能量，匹配相應的電池容量才行，這樣才能夠滿足你的續航需求。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
