北京
原標題：吉林鐵道職業技術大學:以工程思維推動職教變革 憑“六鐵一全”涵養匠人風骨
吉林鐵道職業技術大學立足交通強國建設大局，專注高寒高鐵高層次技術技能人才培養，傳承鐵路行業鐵色文化，錨定“鐵一般信仰、鐵一般意志、鐵一般紀律、鐵一般擔當、鐵一般本領、鐵一般體魄”和德智體美勞全面發展的“六鐵一全”人才培養目標，探索形成工程思維導向的職業教育新范式。學校從教學頂層設計、教學路徑、知識傳承、教學流程等多維度系統改革，構建起完整閉環的育人體系，為AI時代鐵路工匠人才培養交出了務實答卷。
頂層設計：以工程思維重塑育人邏輯
學校結合職業教育類型特征與鐵路崗位實際需求，明確以“工程思維”統領人才培養全流程，統籌推進思政教育、理論教學等育人環節。對標崗位“交付合格成果”的核心要求，學校重新梳理教學邏輯，緊扣高寒高鐵產業用人標準進行整體規劃，讓人才培養方向與行業發展同頻同步。
學校始終把人才培養工作視作一項“育人工程”，強調其系統性和可交付性。一方面，對人才培養全過程進行整體規劃，推動教育供給與鐵路產業發展精準對接，保障優質工程技術人才持續輸出；另一方面，分層培育學生工程思維，引導學生從完成單一任務起步，逐步形成駕馭同類任務、解決復雜工程問題的綜合能力。
路徑優化：以典型任務踐行“做中學”理念
學校立足職業教育行動導向理論，以典型工作任務為核心，通過任務驅動、情境教學、角色扮演等教學法進行教學設計、組織教學實施。與此同時，打破傳統教材的章節劃分，圍繞典型工作任務組織教材，通過導航頁、任務包、闖關任務等創新體例，構建出一條“做中學”的核心路徑，讓學生擺脫被動接收知識的學習模式，在真實任務實操中主動求知、錘煉本領。
以“高鐵列車網絡控制系統”課程為例，學校以典型工作任務“中國高鐵列車駕駛”為主線，設計相應配套內容。在“網絡控制”的任務包中，學生扮演隨車機械師，在模擬場景中完成“更換列車通信網絡網關模塊”的任務，通過沉浸式任務體驗中同步學習專業知識、掌握崗位技能。
知識轉化：以參考模型傳承隱性技能
學校積極研究借鑒AI模型訓練、神經網絡等前沿理論，同時深入研究理論知識與實踐技能、工作思路與工程思維的內在邏輯關系，探索將個性化的工作思路轉化為可訓練學生完成一類工作的“參考模型”。
學校將完成任務的工作思路、解決問題的思維過程提煉為可視化模型，如任務關鍵點結構圖、流程圖或決策樹，幫助學生模仿、訓練并內化為勝任新工作的“認知遷移”能力，極大提升了教學質效。
流程規范：以閉環體系保障教學實效
學校創新構建“做—評—學—改—創”閉環標準流程：學生先動手“做”任務，通過“評”估發現問題，然后針對性地“學”，進行“改”進，最終在掌握的基礎上進行“創”新。同時，學校進一步提出“任務化—結構化—模型化—數據化—智能化—游戲化”的六步教材開發流程，構建起從內容設計到體驗優化的完整閉環，確保了數字化教材的高質量產出。
學校以工程思維引領教學改革，直擊職教課堂發展難題，推動教育教學高質量發展。在師資與教學建設方面，學校建成國家職業教育教師教學創新團隊2個、省級黃大年式教學團隊1個、國家級樣板支部3個，培育國家教學名師1名、名師名匠1名。在人才培養方面，學校畢業生就業去向落實率年均達92.83%，用人單位滿意度達98.12%，育人成效獲得行業廣泛認可。
教育之道，貴在知行合一；工匠之魂，成于思維重塑。吉林鐵道職業技術大學以工程思維為主線，以“六鐵一全”為育人目標，走出了一條從理念重構到路徑優化、從知識轉化到流程閉環的職業教育改革之路。未來，學校將持續深化職業教育類型定位研究，加快構建更加開放、智能、高效的鐵路工匠人才培養體系，為交通強國建設貢獻更多“鐵色力量”。
（作者：曹炳志 王學明 董娜）（曹炳志 王學明 董娜）
（光明日報）
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