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暢聯雙城 便民出行|成渝便民快巴今日正式開通運營

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來源:市場資訊

(來源:四川富臨運業集團股份有限公司)

為進一步完善成渝雙城交通出行網絡,打通兩地群眾通勤、出游、探親的便捷通道,6月26日,成都富臨長運集團有限公司、四川省汽車運輸成都公司、重慶市汽車運輸(集團)有限責任公司聯合開行的成渝便民快巴正式啟運。這是成渝高鐵開通7年以來,兩地之間首次恢復開行城際公路客運班線。開線首日即迎來客流高峰——全天24個計劃班次全部售罄,加開的8個班次再次售罄,累計運送旅客超1500人次,充分印證了群眾對這一城際出行新通道的熱切期盼與高度認可。


權威媒體密集預熱,

線上線下聯動引爆首日熱度

6月26日早晨7點,成渝便民快巴首班車在成都牛市口站準點發出。開線首日,市民出行熱情遠超預期,牛市口、五桂橋、迎暉路三個上客點人頭攢動,咨詢購票的市民絡繹不絕。富臨長運本部、新都分公司、富臨科技共派出10余名工作人員,在各站點為市民耐心答疑解惑、引導購票乘車、發放線路宣傳資料。




與此同時,多家媒體記者深入牛市口發車現場,記錄市民踴躍乘車的熱烈場景,聚焦便民快巴對成渝雙城出行的民生價值。當日,央視新聞頻道、央視財經頻道、四川電視臺、成都電視臺、四川日報、成都發布等權威媒體紛紛發聲報道,從線路規劃、票價到車輛配置,對這條“七年回歸”的城際班線進行全景式解讀。與此同時,富臨運業天府行平臺在牛市口發車點開啟線上直播,實時呈現首日開行盛況,彈幕互動踴躍,實現“線上傳播+即時轉化”的品效合一。

▲央視新聞報道

回應民生痛點,

打造高品質城際出行服務

成渝兩地人員往來歷來密集,但在高鐵之外長期缺乏經濟實惠的直達出行選項,傳統換乘方式繁瑣、成本高、效率低。針對這些痛點,富臨長運緊跟集團整體戰略規劃與統籌部署,積極響應中國道路運輸協會推廣“便民快巴”品牌的號召,依托天府行平臺的數字化賦能支撐,聯合重慶渝客行、成都易來客運兩家行業優質伙伴,通過“統一班次、統一票價、統一服務標準”的標準化管理體系,確保乘客無論從哪座城市出發、無論乘坐哪家平臺的車,都能享受一致的高品質出行服務。


目前,成渝便民快巴線路投入車輛12臺,全部采用48座至50座新能源車,統一外觀標識,以綠色運力踐行低碳出行理念。運行前夕,運維團隊對全部車輛進行動力系統、制動系統、安全監控、消防設施等關鍵部位的精細化檢修,全面清潔消殺并檢查座椅、空調、便民服務袋等配套設施,確保所有車輛性能良好、安全合規、環境整潔。公司嚴格篩選資質齊全、經驗豐富且安全記錄優良的駕駛員,開展專項崗前培訓;同時組織調度、客服、站點值守等全體運營人員開展崗前實操演練,明確崗位職責、規范服務流程,全面提升整體運營服務能力。

此次成渝便民快巴的正式開通,是集團戰略統籌、數字化賦能民生交通的重要成果,有效填補了成渝城際便民客運的長期空白,搭建起高頻次、低成本、高便捷的雙城出行新通道。這不僅為兩地群眾提供了經濟實惠的新選擇,更標志著道路客運行業在高鐵時代找到了差異化、互補化生存發展的新路徑。


成渝便民快巴的開通不是終點,而是起點。未來,富臨長運將緊跟集團戰略規劃與整體統籌部署,立足民生、深耕主業,依托成熟的客運運營經驗與完善的服務體系,持續拓展便民客運線路、創新客運服務模式、升級智慧客運服務功能,為成渝地區雙城經濟圈發展與交通強國建設貢獻更大力量。


供稿:富臨長運新都分公司 黃強、陳茜

編輯:綜合管理部 周源

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