6月26日，啟境GT7正式上市，新車推出標(biāo)準(zhǔn)版、Ultra、Ultra超長續(xù)航、Ultra三電機(jī)四驅(qū)版以及Ultra+三電機(jī)四驅(qū)版五款配置，官方指導(dǎo)價分別為20.99萬元、23.99萬元、26.99萬元、29.99萬元、32.99萬元。不僅如此，啟境GT7首銷期多重限時購車權(quán)益重磅揭曉，權(quán)益覆蓋尾款抵扣、配置升級、輔助駕駛服務(wù)、金融政策與增換購補(bǔ)貼五大維度，誠意直接拉滿！

新車簡介：

外觀方面，啟境GT7整體風(fēng)格非常運動，以輪高比51.2%、軸長比59.4%、黃金獵裝角21.5°的黃金比例姿態(tài)奠定獵裝美學(xué)根基，結(jié)合優(yōu)雅張力曲線與1975mm全鋁蚌式前艙蓋，光影流動間盡顯運動張力，體驗造型極致美學(xué)的追求。

不僅如此，車燈搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈，車尾為行業(yè)首創(chuàng)漫反射瀑布式尾燈，全車歷經(jīng)14處空氣動力學(xué)優(yōu)化，實現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。配色上，新車提供帕米爾黑、普羅旺斯紫、西西里橙等7種靈感車色，滿足不同消費者的審美需求。

車身側(cè)面，啟境GT7經(jīng)典獵裝車設(shè)計非常討人喜歡。同時，新車采用半隱藏式門把手和隱藏式水切設(shè)計，以及采用四門無邊框車門，且前后排均有雙層夾膠玻璃。車身尺寸方面，啟境GT7的長寬高分別為5050/1980/1470mm，軸距為3000mm。另外官方數(shù)據(jù)顯示，啟境GT7后排擁有959mm頭部、916mm腿部、1468mm肩部空間，后備廂最大可拓展到1606L，并自帶76L下沉式收納箱。

內(nèi)飾方面，啟境GT7首發(fā)全新一代鴻蒙座艙，搭配15.6英寸懸浮式中控屏以及HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體，其支持多角度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、31種交互方式。此外車內(nèi)配備21揚聲器擁有7.1.4環(huán)繞立體聲道，支持全車無麥K歌。

此外，鴻蒙座艙海域投影大燈深度聯(lián)動，用戶通過手機(jī)或車機(jī)屏幕隨手繪制圖案或文字輸入，小藝智能體即可借助AI能力將草圖與文字轉(zhuǎn)化為用戶所想的燈影畫作，并通過投影大燈進(jìn)行投射。

值得一提的是，啟境GT7是同級唯一搭載L3級全鏈路冗余架構(gòu)，覆蓋供電、算力、感知、定位、通信、轉(zhuǎn)向、制動、HMI交互八大維度雙重保障，這套冗余架構(gòu)已通過中汽研專項場地測試全項驗證，并完成超200項真實道路場景測試，驗證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、覆蓋維度全面。

感知硬件上，全車配備36個高性能傳感器，前向搭載新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)與分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣等14個傳感器，后向配備固態(tài)激光雷達(dá)與4D毫米波角雷達(dá)等12個傳感器，搭配側(cè)向10個傳感器組成的感知網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全方位、全天候、全維融合感知。

在輔助駕駛方面，啟境GT7搭載華為乾崑智駕ADS 5，依托全新WEWA 2.0架構(gòu)，云端博弈強(qiáng)度與學(xué)習(xí)效率提升10倍，車端碰撞風(fēng)險再降低50%，窄路會車主動禮讓、異形障礙物順滑避讓、通勤效率與行車禮儀兼顧，還首發(fā)RCA漫游巡航功能，無需導(dǎo)航即可隨心開啟NCA，覆蓋鄉(xiāng)道、園區(qū)、地庫等多元場景，搭配手勢泊出功能，讓輔助駕駛體驗更加隨心自如。

動力方面，啟境GT7基于800V高壓平臺打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版電機(jī)最大功率250千瓦，百公里加速最快5.8秒；三電機(jī)四驅(qū)版總功率565千瓦，百公里加速2.98秒，最高車速為200km/h。同時整車標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺，支持6C超充，充電5分鐘可補(bǔ)充333km續(xù)航，15分鐘可補(bǔ)能747km。

操控部分全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架與連續(xù)阻尼可調(diào)減振器，并提供14種駕駛模式。面向日常出行，暈車舒緩模式可在一定程度上改善起步、剎停的舒適性表現(xiàn)。

與此同時在發(fā)布會上，啟境品牌第二款車型啟境GX7正式亮相，以原生大五座空間打造高階闊境體驗，新車將于下半年正式推出。外觀層面，啟境家族化的黃金車身比例在GX7身上完美沿襲，新車采用短前后懸長軸距設(shè)計，兼顧利落視感與闊綽坐感；新車獨創(chuàng)的兩段式車頂線，既保障頭部空間，又保留俯沖姿態(tài)。

座艙體驗方面，啟境GX7搭載了行業(yè)首創(chuàng)20秒一鍵成床功能，無需手動放倒座椅、鋪設(shè)床墊，電控系統(tǒng)即可自動展開純平休憩空間，將家用SUV的座艙體驗從"坐得舒適"升級為"睡得安穩(wěn)"，精準(zhǔn)覆蓋兼顧自我表達(dá)與家庭責(zé)任的悅享生活玩家群體。