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大家好,歡迎觀看【山海點評】6月24日,在俄羅斯格羅莫夫飛行試驗研究院的那場航空會議上,普京的一番評論引起軒然大波。"俄羅斯是全球為數不多能實現航空發動機全產業鏈的國家之一。"他說得信誓旦旦。
據俄羅斯衛星通訊社報道,外界普遍認為他提到的另外三國是美國、英國和法國,但普京本人并未公開點名。這番言論似乎在暗示俄羅斯大國地位無可撼動。但就在這背后,卻隱含了對于中國航空工業的驚人忽視。
俄烏沖突的"泥潭模式"發展,某種意義上與普京對全球航空工業尤其是中國技術發展的錯判,有著千絲萬縷的聯系。
當下,這個認知偏差讓許多人不禁提出疑問:對中國戰機發動機不屑一顧,是否正是當初拍板攻打烏克蘭的錯誤心理邏輯根源?
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在現場,有人表示那句"航空發動機全產業鏈"聽起來非常振奮人心,但別被"全產業鏈"的詞嚇住,這只是光鮮的表象。
俄羅斯航空發動機的發展問題早就暴露無遺:從蘇-57戰斗機的量產困境,自2019年小批量服役以來總數僅20余架,到發動機"產品30"項目的長期延遲,再到下一代動力研發鈍化,種種跡象表明,俄羅斯航空工業面臨嚴峻挑戰。
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對比我國,可能更容易理解,像殲-20這樣的先進機型,其核心動力渦扇-15不僅已經實現批量投產,更憑借加力推力技術的突破,讓我國隱身戰斗機數量躍居世界前列。
不僅如此,重型運輸機核心動力渦扇-20也讓我國的戰略運輸能力邁上全新臺階。不夸張地說,僅這兩個發動機型號,已經形成了航空領域巨大的代差優勢。
普京為何對這些看不見呢?這是因為俄羅斯一方面在過往的軍事技術輸出中相對領先,另一方面,面對新崛起的中國,它的心理落差卻"高傲得不愿接受現實"。
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從軍事視角看,發動機的重要性不言而喻,它被稱為"戰斗機的心臟",直接決定了戰機的推力、續航甚至作戰半徑。換句話說,沒有強大的航空發動機,就算設計圖紙再漂亮,戰斗機也會成為空中畫餅。
當初俄方對于決策攻打烏克蘭的真實認知,竟然沒有真正把這些技術劣勢算進總體戰略考量。蘇-57目前搭載的AL-41F-1發動機,本質上是為蘇-27開發的AL-31F的深度改進型,推力約14.5噸級,尚難以支持真正的五代機超音速巡航能力。
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而標志著俄羅斯下代戰機未來的"產品30"(也稱AL-51F1)發動機,因技術、經濟掣肘,研發一再推遲,量產時間表遙遙無期,實質上已無法按原計劃推進。
再看看俄羅斯2025年的機型交付數據:據統計,2025年俄羅斯總計交付各型戰機約30至44架。其中蘇-34M約14至15架、蘇-35S約12架、蘇-30SM2約2架、蘇-57僅約2架。
而2025年的生產目標原為57架,實際交付量僅達到目標的一半左右。這大約相當于中國殲-20隱身戰機年產量的三分之一到四分之一。
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俄方依靠這些有限的空中力量去和日益現代化的烏克蘭軍隊周旋,難道不注定在制空權上受掣肘?
從戰爭經驗分析,制空權如果無法有效保障,地面部隊會面臨持續高壓的轟炸威脅,而俄方在烏克蘭戰場的推進緩慢,制空權未能有效保障是重要原因之一。
原本以為是一場迅速的閃擊行動,卻演化成了曠日持久的拉鋸戰。有分析認為,普京團隊的這種認知偏差,可能影響了其對自身軍事實力的整體判斷,從而在戰略決策中高估了己方優勢。
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俄方認知失誤的背景下,我們再來看一下我國的成就,或許更能理解落差。我國航空發動機的研發生產起步于渦噴-5、渦噴-6等早期型號。
而渦扇-9的國產化成功則是渦扇發動機領域的一個重要里程碑。之后,通過渦扇-10"太行"系列,徹底改變了早期依賴外購發動機的局面。
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尤其是2025年印巴空戰中,裝備渦扇-10改進型的殲-10C成功擊落法制"陣風",還毫發無損,這直接成為我國航發技術跨越式進步的代名詞。
而這一點從根本上又推動了我國戰機的出口競爭力,讓世界看到不僅能"造出來",還能"用得好"。
另外一個重大成果是渦扇-20的登場,舉例來說,運-20B在近年正式列裝,這款重型運輸機搭載渦扇-20后,最大起飛重量達到220噸,最大載重提升至66噸,
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理論上完全能夠運載重達55噸的99A主戰坦克,并可快速投送至數千公里之外。這讓人不得不感嘆發動機技術的進步對國防力量強大的支撐作用。
戰斗機也好,運輸機也罷,從渦扇-10到渦扇-20,再到渦扇-15,我國已經形成了系統化、自主化的航空發動機研發鏈條。反觀俄羅斯?核心機型和動力欠缺,困于"無法量產"的僵局。沒有發動機的天空,只剩嘆息。
俄羅斯高層由于歷史上長期占據科技領先地位,因此對中國新崛起的技術實力存在根深蒂固的傲慢態度。哪怕技術數據一清二楚,他們往往由于自尊心作祟,不愿如實承認。
普京曾過度吹噓俄國高超聲速武器的研發成就,甚至認為美國也不過"稍稍領先",卻單單低估了始終默默追趕、超越的中國工業水平。正是這種認知,為俄軍事決策埋下隱患。
俄軍工行業內部的技術失效與戰損數據,往往無法完全呈遞到決策層,上層認知因此與現實逐漸脫節。這種體制使得戰略決策只能基于殘缺的、片面的數據進行。
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這種"認知閉環"已經在兩個方向深深影響了俄羅斯:一方面阻礙全球定位的清晰認知,另一方面極大削弱應對現代戰爭挑戰的能力。
從航空工業到烏克蘭戰場,事實證明錯誤的認知會帶來極大的連鎖反應,放眼全球航空競爭,忽視中國的力量,顯然是缺乏眼界與格局的表現。
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或許,正如俄羅斯如今在烏克蘭戰場的窘境所展示的那樣,面對復雜的世界競爭,真相永遠比片面的認知更加重要。
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