常聽人吹德國鐵路怎么嚴謹靠譜，這年頭德國人自己都不信這話了。畢竟列車晚點都成日常操作，誰能想到直接搞出全國鐵路大癱瘓，所有車全趴窩。出了事兒不先查自己問題，德國政客轉頭就把鍋扣給中國，這操作離譜到連本國網友都罵翻了天。

這事發生在6月23日晚上九點半，德國整個鐵路網說停就停，不管是長途高鐵、城市輕軌還是貨運火車，沒一個能跑。車站里擠滿了走不了的旅客，排著長隊問工作人員什么時候能走，結果得到的統一回復就是“不清楚”。德鐵說可以給報銷打車和住宿的費用，等大家跑到周邊酒店，發現酒店直接坐地起價，還不收德鐵的報銷券。

不少人熬不住連夜搶了長途汽車票走人，剩下的就蹲在候車廳等消息。車站的電子屏不是亂碼就是瞎報時間，說等15分鐘，結果等來等去還是15分鐘。到夜里十點半，連德鐵官方APP都直接崩了，這下徹底沒人管了。

凌晨一點多德鐵才說部分線路恢復，還提醒第二天上午都可能有大面積延誤停運。比起被困在車站的幾萬人，停在荒郊野外的列車上乘客更慘，折騰一整夜就只拿到免費飲料。德國網友直接把這天叫“國恥日”，網上全是罵聲。

德國安全部門先出面表態，說沒有任何跡象顯示是網絡攻擊或者人為破壞，這個結論很多德國人都不買賬。有人就說，伊朗之前被炸，也就一條干線停了三天，德國好端端的全國直接癱了，說出去誰信啊。還有網友吐槽，車站電子屏上打的“嚴重故障”四個字，就是現在德國整個國家現狀的最好寫照，現在啥都轉不動了。

德國政客當然不會認自己不行，更不可能扯別的問題，甩鍋別人不就完了。德國基民盟的議員直接跳出來說，德國關鍵基礎設施用了太多中國組件，太依賴中國零部件就是根本問題。綠黨議員也跟著附和，說零部件來自會監控德國的國家，這情況必須改。

德國之聲直接順著這個調子帶節奏，說要是中國掌控了德國基礎設施，那危害還得了。張嘴就來甩鍋，連腦子都不動一下，這種離譜操作，德國網友第一個不答應。德國之聲評論區全是罵聲，罵完德鐵罵政府，根本沒人買這甩鍋的賬。

甚至有人去問X上的AI模型Grok，AI都直說了，這次故障就是維護問題，和零部件產自哪沒關系。說白了就是把事兒上升到政治高度，用來推動歐洲的“去風險化”政策，這不就是明著忽悠嗎。德鐵自己的初步調查報告，壓根就沒提中國設備，德媒故意硬扯，就是想誤導大家往中國身上賴。

說中國監控德國，那這么多年天天監控監聽德國的是誰，德國政客心里真沒數嗎。他們也就敢捏軟柿子，對著中國亂潑臟水，半句不敢提美國。畢竟美國捏著他們的死穴，行事堂堂正正的中國，就活該被他們妖魔化唄。

其實甩鍋中國這事，德鐵早就玩出路徑依賴了，不是第一次干了。2024年10月，慕尼黑主火車站一臺自動扶梯停擺，給乘客添了老多麻煩。放中國這種事兒最多一周就修好，德鐵倒好，天天開會沒完。

公司開完市政府開，市政府開完市議會開，折騰來折騰去開了三個月會，扶梯還是一動不動。德國網友都罵瘋了，說非洲修個東西都比這快。這下德鐵找到借口了，轉頭就把鍋甩給中國。

德鐵南區經理直接說，損壞是因為零件老化，替代零件都在中國生產，空運過來要時間。德國媒體跟著起哄，說從中國買零件根本不是最佳選擇，連慕尼黑市長都跟著踩一腳。就一臺壞扶梯，都能扯到中國身上，正事半點兒不干，甩鍋倒是一把好手。

這次全國癱瘓這事，真要硬扯和中國的關系，那還真有聯系，不過是個離譜的黑色幽默。2015年默克爾執政的時候，德鐵計劃升級通訊信號系統，拿到內政部同意后，德鐵和華為、諾基亞等企業一起簽了升級合同。從2015年到2024年，快十年時間，德鐵從來沒出過一起因為信號引發的事故。

等現在“交通燈”政府上臺，2024年直接倒向美國，7月就宣布要從德國移動網絡里移除中國企業的組件。德鐵也聽話，直接和一堆歐美企業簽了新合同，把華為排除出去，原有中國企業的組件全部拆掉。德國《明鏡周刊》早就提醒過，德國境內八萬兩千多個通訊站，五成九都用了華為中興的設備，強行拆除很容易出問題。

德國政府壓根不聽，說拆就拆，錢全都由政府財政出，反正花的是納稅人的錢。這次全國鐵路癱瘓，偏偏就發生在大規模拆除中國設備的期間。這事說出去，誰看了不說一句離譜，這不就是自己作的嗎。

之前不少人聊起德國就吹“德國油紙包”的神話，說德國每個火車站地下都留著油紙包好的備用零件，放幾十年都能用。怎么到了真出事兒的時候，沒人想起去找這個傳說中的油紙包了？放著好好的可靠零件不用，非要瞎折騰拆了換別家的，出了問題還甩鍋，臉都不要了。

德國老一輩留下了厚厚的工業老本，到現在這幫政客倒好，天天不干正事。他們舍得花三十億歐元炸掉嶄新的莫爾堡發電廠，就因為不符合綠黨的所謂“價值觀”，炸的時候眼睛都不眨。鐵路年年出問題，乘客天天受罪，他們覺得這都是小事，不值得提上議事日程。

真要出了大問題影響選票，甩鍋給中國就完了，反正又不用自己擔責任，職務薪水一分不少。小錯攢成大錯，攢成頑疾，這次全國癱瘓本來就是早晚的事兒。他們現在連對華政策都敢瞎折騰，還想逼中國簽類似廣場協議的文件，這不就是明搶嗎。

德國以為自己這是在對抗中國，其實是在對抗發展的文明和先進科技。說白了就是好言難勸該死的鬼，自己非要揮刀自宮，別人也攔不住。說真的，德國政客還得謝謝中國，不然他們出了事兒連甩鍋的對象都找不到。

參考資料：環球時報 德國鐵路癱瘓后德政客甩鍋中國零部件